Der erste Einsatz von Radio in einem Kontrollturm auf einem Flughafen in den USA wurde 1930 in Cleveland Municipal Airport erreicht . Der internationale Flughafen von Cleveland Hopkins berichtet, dass bis 1932 die Mehrheit der Fluggesellschaften in den USA hatten ihre Flugzeuge mit Radio ausgestattet , um den Kontakt mit den Flughäfen für Wetter -und Fluginformationen zu ermöglichen.
Kontrolltürme
Flughafenkontrolltürmeverlassen sich auf Funkkommunikation , um den Kontakt mit Flügen verlassen und Betreten einen Flughafen zu erhalten. Das Bureau of Labor Statistics berichtet, dass , wenn ein Flugzeug ist etwa 50 Meilen vom Flughafen, Kommunikation werden dem Flughafen-Kontrollturm geleitet , um das Flugzeug auf der Landebahn zu führen.
Uses
Das Bureau of Labor Statistics , erklärt Funkkommunikationen in verschiedene Bereiche innerhalb eines Flughafen aufgeteilt. Abgehende Flüge werden für den Start und für die Erlaubnis, auf den Laufstegen Taxi bestellt , während die ankommenden Flüge bestellt und die Erlaubnis, durch einen anderen Satz von Fluglotsen , die Funkkommunikationzu landen.
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