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Warum Airlines Lease Flugzeuge

Hinter den bunten Trachten , die jede Fluggesellschaft unterscheiden , gibt es eine finanzielle Überraschung : Ab 2010 sind fast die Hälfte aller Verkehrsflugzeuge in Dienst nicht von den Fluggesellschaften gehören. Stattdessen werden sie in einem Prozess, der Träger gibt Möglichkeiten und Flexibilität im Fuhrparkmanagement vermietet. Geschichte

Aircraft Leasing begann in den 1970er Jahren als kommerziellen Flugverkehrs wuchs in der Popularität . General Electric Capital Aviation Services und International Lease Finance Corporation sind die beiden größten Flugzeug-Leasing- Unternehmen in der Welt, mit einer Flotte von mehr als 2.000 Flugzeuge , ab 2010.
Vorteile

Aircraft Leasing ermöglicht es Fluggesellschaften, neue Flugzeuge zu einem reduzierten Preis zu fliegen. Die Reduzierung der Kosten ist leichter zu finanzieren und ermöglicht es dem Träger , um Geld zu sparen , anstatt es zu investieren in einem Asset- Abwertung .
Typen

Die beiden Flugzeugtypen Leasingverträge sind nass und trocken Leasing Leasing. Ein Wet-Lease ist ein Kurzzeit- Leasing , wo der Leasinggeber liefert auch die Besatzung , Wartung und Versicherung auf den Flugzeugen. Airlines nutzen dieses Modell für saisonale oder eingeschränkt Routen. Eine Dry-Lease ist ein langfristiger Mietvertrag , wo nur das Flugzeug geliefert. Es muss durch den Leasingnehmer erfasst und gepflegt werden.

Flugreisen
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