In der Reisebranche ist die Luftfahrt eine der am stärksten regulierten Branchen mit der umfassendsten Aufsicht aller öffentlichen Verkehrsmittel. Staatliche Eingriffe betreffen nationale Sicherheit, Branchenverhalten, Luftfahrttauglichkeit, Flugsicherung u.v.m. Vieles dient der Sicherheit, manches dem Erhalt des Wettbewerbs.
Offensichtlichste Regulierung: nationale Sicherheit. Jeder Einreisende erlebt es bei Zoll und Grenzkontrolle. Auch intern: Systeme gegen Terrorismus vorab. Hintergrundprüfungen von Ticketkäufern, Gepäckdurchleuchtung, Röntgen/Chemikalien-Detektion an Passagieren/Gepäck, Sky Marshals für Strafverfolgung an Bord.
Die Federal Aviation Administration (FAA) reguliert Bau, Verkauf, Wartung, Weiterverkauf von Verkehrsflugzeugen massiv. Als staatliche Aufsichtsbehörde für Luftfahrt ist die FAA so tief integriert: Jedes Ersatzteil ist getaggt mit Manifest (Herkunft, Nutzung, Historie, Verbleib). Flugzeuge werden per FAA-vorgeschriebenen Logs getrackt, Wartung/Überholung nach Flugstunden Pflicht. Regelmäßige Inspektionen und Reviews sichern Einhaltung von Sicherheits-/Wartungsstandards. FAA führt Hauptuntersuchungen bei Verkehrsflugzeugabstürzen durch.
Fluggesellschaften dürfen nicht fliegen, wohin sie wollen. FAA managt Luftverkehr in/um Flughäfen, trackt Flüge national/international. Komplexe Steuerung erlaubt FAA, sofort bestimmte Bereiche oder das gesamte Netz umzuleiten, um Gefahren zu vermeiden.
Wollen zwei Airlines fusionieren, brauchen sie Zustimmung des US-Justizministeriums (DOJ). DOJ prüft wettbewerbsökonomische Auswirkungen. Als Teil der Kartellaufsicht kann DOJ Fusion stoppen, wenn sie ungesundes Monopol in einem Luftfahrtmarkt/Region schaffen würde.
Große Airlines sind börsennotiert. Sie unterliegen SEC, DOJ, FBI bei zivilen/wirtschaftskriminellen Verstößen. Jede Behörde kann Ermittlungen anordnen – US-Airlines sind zur Kooperation verpflichtet. Als Großarbeitgeber (Tausende Mitarbeiter) unterliegen HR-Bereiche EEOC (Chancengleichheit) und US-Arbeitsministerium.
Die Luftfahrt wird sich staatlicher Regulierung nicht entziehen – im Sicherheitsbereich eher mehr. Eine Notwendigkeitsehe: Wer in den USA erfolgreich sein will, muss die Regeln befolgen.
Hawaii besteht aus sechs Inseln: Kauai, Oahu, Molokai, Maui und Hawaiis Big Island. Mehrere Airlines in Hawaii bieten tägliche Inter-Island-Flüge an. Hawaiian Airlines ist eine größere Airline, die auch Transpazifik-Flüge durchführt. Andere, wie Island Air, fliegen nur Inter-Island. Hawaiian Airlin
Airlines sparen Kosten und erhöhen Sicherheit – Handgepäckregeln ändern sich häufig. Regeln variieren zwischen Airlines und Flughäfen – vorab bei der Airline prüfen. Handgepäck (Carry-on) = kleine Taschen/Rollkoffer für Gepäckablage. Die meisten Airlines nutzen ähnliche Richtlinien. Vor Reise spezif
Deregulierung (Aufgabe staatlicher Preis-/Routenkontrolle) sollte Wettbewerb & niedrigere Preise bringen. Gab Licht & Schatten – signifikante Nachteile bleiben: 1. Ticketpreise: Scheinbare Günstigkeit „Super Saver“ Tarife entstanden, aber: Normalpreis (Full Fare) stieg ~150 % seit 1978 – doppelte U
