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Airlines in Hawaii

Hawaii besteht aus sechs Inseln: Kauai, Oahu, Molokai, Maui und Hawaiis Big Island. Mehrere Airlines in Hawaii bieten tägliche Inter-Island-Flüge an. Hawaiian Airlines ist eine größere Airline, die auch Transpazifik-Flüge durchführt. Andere, wie Island Air, fliegen nur Inter-Island.

Hawaiian Airlines

Hawaiian Airlines besteht seit 1929 laut Website. Die Airline hat Basis in Honolulu, Oahu, Hawaii. Tägliche Flüge zu den Inseln Lihue, Kahului, Kona und Hilo. Nonstop-Flüge in den westlichen USA nach Los Angeles, Oakland, Las Vegas, Seattle. Zudem Transpazifik-Flüge nach Australien und Tahiti. Stand November 2010: 195 tägliche Flüge, 35 Flugzeuge.

Island Air

Island Air ist laut Website Hawaiis führender Regionalcarrier. Die Airline bedient alle großen Airports auf allen großen Hawaii-Inseln wie Maui und Lanai. Seit 1980 in Hawaii aktiv, spezialisiert auf Inter-Island-Flüge. Die Flotte besteht aus kleineren 37-Sitzer-Flugzeugen, die niedriger fliegen als Jets. Passagiere genießen dadurch schöne Ausblicke auf die hawaiianische Landschaft, die man in höherer Fluglage verpassen würde.

Mokulele Airlines

Mokulele Airlines, betrieben von Mesa Airlines, bietet Inter-Island-Flüge zwischen allen großen Hawaii-Airports. 100 tägliche Flüge verbinden Kahului, Honolulu, Moloka'i, Kona und Lanai. Stand November 2010 fliegt die Airline zwei Flugzeugtypen: einer klein mit 9 Sitzen inkl. Crew, der andere fasst 50 Passagiere inkl. Crew.

Flughäfen
  • Gepäckbeschränkungen bei Linienflügen

    Die Federal Aviation Administration (FAA) und die Transportation Security Administration (TSA) regeln Linienflüge in den USA. Innerhalb der Bundesvorgaben können einzelne Airlines eigene Regeln aufstellen. Gepäckbeschränkungen ändern sich schnell – immer kurz vor dem Flug beim Carrier nachfragen. Fl

  • Airline-Deregulierung 1978: Nachteile für Industrie & Passagiere

    Deregulierung (Aufgabe staatlicher Preis-/Routenkontrolle) sollte Wettbewerb & niedrigere Preise bringen. Gab Licht & Schatten – signifikante Nachteile bleiben: 1. Ticketpreise: Scheinbare Günstigkeit „Super Saver“ Tarife entstanden, aber: Normalpreis (Full Fare) stieg ~150 % seit 1978 – doppelte U

  • Fluggesellschaften in den USA

    Die Vereinigten Staaten haben große, kleine und regionale Carrier sowie Frachtfluggesellschaften. Diese unterscheiden sich in Größe und bedienten Gebieten. Die Hauptsitze sind landesweit verteilt, einige Airlines haben Drehkreuze an mehreren Flughäfen. Die größten Carrier betreiben täglich Tausende

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