Air Zertifikate in verschiedenen Formen kommen, um verschiedene Flugzeugtypen , darunter normale, Nutz- , Akrobatik- , S- , Transport-, bemannten Freiballons und Sonderklassen passen. Die DC-7 gilt als einer Transportebene .
Um für das Zertifikat zu qualifizieren, muss die Ebene standardisierte Zelle Design gerecht zu werden, müssen in sicheren Betriebszustand durch einen FAA -Inspektor als sein und unter einer regelmäßigen Wartung sein Zeitplan.
Geschichte der DC-7
die DC-7 ist ein Quad -Propeller- Transportflugzeug zunächst von der Douglas Aircraft Company im Jahr 1953 gebaut. Douglas hergestellt 338 Flugzeugzellen während seiner Produktionszeit . Die Flugzeuge wurden vor allem als Transportflugzeug mit Produktionsende im Jahr 1958 verwendet. Die Produktionslinie endete nach nur fünf Jahre zum Teil auf die Einführung der Popularität der Jet- Engine über Propellerflugzeuge . (Boeing Fusion mit McDonnell Douglas im Jahr 1997. )
Bedeutung
Jedes Flugzeug in den Himmel muss geregelt und von der FAA zertifiziert werden. Der Flug Zertifikat einer DC-7 fest, dass dies insbesondere Flugzeug würdig Rechts Flug ist .
Die Federal Aviation Administration (FAA) regelt Flugverkehr. Nach dem Absturz eines Pendlerfläche im Jahr 2009 die FAA neu bewertet seine Sicherheitsregeln . Kongress verabschiedete neue Gesetz im Juli 2010 in Adressbereiche betreffen , zB wegen Erschöpfung und Pilot Erlebnis. First Officer Erfahru
Fluggesellschaften können ihre eigenen Bestimmungen bezüglich der Anzahl der Gepäckstücke gratis, Sitzplatzreservierungen oder andere Geräte, die speziell in Bezug auf ihre Flüge einrichten. , Hat die Behörde für Transportsicherheit jedoch die Schlagkraft über die Sicherheitskontrolle . TSA implemen
Flugreisen zwischen Washington , DC und Memphis , Tennessee oft mit Anschluss in einer anderen Stadt. Nur sehr wenige Fluggesellschaften bieten Direktverkehr zwischen den beiden Städten und Aufenthalte in anderen Destinationen sind Standard für die meisten großen Fluggesellschaften. Die Fahrstrecke
