First Class vermittelt Exklusivität und Prestige, die Economy nicht bietet. First-Class-Passagiere genießen persönlicheren Service, mehr Freigepäck und kostenlosen Zugang zu Airport-Lounges mit Duschen, Cocktails und manchmal Massagen. Durch häufige Upgrades für Vielflieger amortisiert sich der höhere Preis oft langfristig.
Größere, luxuriösere Sitze mit mehr Beinfreiheit. Auf Langstrecken oft Lie-Flat-Betten für erholsamen Schlaf. Mehr Platz für Laptop-Nutzung. Ab Flugdauer >2 Std.: erweiterte Menüwahl, kostenlose Snacks/Getränke, gratis Kopfhörer, Zeitungen, individuelle Bildschirme mit Video-on-Demand.
Bei den meisten Airlines: separater Check-in, eigene Sicherheitskontrolle, zuerst an Bord. In First-Class-Lounges: kostenloses WLAN, betreute Bar mit kostenlosen Getränken/Snacks. Zutritt meist ab 18 Jahren oder in Begleitung Erwachsener.
Bei Flügen >2 Std. oft Wahlmenüs: von Sandwiches bis Gourmet-Gerichte (Fisch, Geflügel). Cocktails, Säfte, Softdrinks inklusive; Weinauswahl.
Meist bis zu 3 Aufgabegepäckstücke kostenfrei (Größe/Gewicht beachten – Übergepäckgebühren gelten trotzdem und variieren je Airline).
Vielfliegerprogramme belohnen First/Business-Class-Buchungen mit mehr Meilen. Vorteilhaft: Programme mit Meilen-Pooling (Kombination verschiedener Airlines).
Die International Air Transport Association (IATA) vertritt 230 Airlines weltweit (Stand 2011). Ziel: „Inter-Airline-Kooperation“ für sicheres, zuverlässiges, wirtschaftliches Fliegen. Bekannt auch für frühere Preisabsprachen (Kartellverdacht). Hintergrund Gegr. 1945 Havanna/Kuba, 57 Gründer (Norda
Flying Miles = Entlohnung für Flugstrecke. Airlines: eigene Programme (kostenlos). Meilen → Gratisflüge, Upgrades, Goodies. Auch Kreditkarten bieten Meilen für Umsätze. Meilen sammeln: 2 Hauptwege Vielfliegerprogramm beitreten (Registrierung kostenlos). Vorher prüfen: Kreditkarten-Partnerschaft mi
Fluggäste erleben oft Verspätungen. Unbequem, aber oft unvermeidbar durch Faktoren, die Pläne stören. Seit 2003 erfasst das US Bureau of Transportation Statistics (BTS) laufend Verspätungsursachen in fünf Kategorien (Air Carrier On-Time Reporting Advisory Committee). Airline-Verschulden (Air Carrie
