US-Pilotenzeugnisse verfallen nicht – einmal erteilt, lebenslang gültig, sofern nicht entzogen. Das bedeutet nicht, dass der Pilot die Privilegien rechtlich ausüben darf. Dazu muss er „current“ sein. Erfordert Flight Review zur „Erneuerung“ der Privilegien. Durchführbar durch FAA-zertifizierte Fluglehrer, FAA Designated Pilot Examiners, FAA Aviation Safety Inspectors. Flight Review alle 24 Kalendermonate nötig.
Instruktor/Prüfer finden. Alle US-zertifizierten Fluglehrer und FAA Designated Pilot Examiners können Flight Review durchführen. Findbar über Ausbildungsbetriebe am lokalen Flughafen oder nationale Datenbanken (z. B. National Association of Flight Instructors) für lokalen Instruktor.
Flight Review durchführen. Mindestens 1 Stunde Bodenunterricht & Fragen + 1 Stunde Flugübungen in Flugzeug, für das Pilot als PIC (Pilot in Command) berechtigt ist. Flugteil: mehrere Starts/Landungen, Strömungsabriss-Verfahren, Manöver. Bodenteil: Regularien, Flugzeugsysteme, Luftraum, weitere Wissensbereiche.
Bestätigung im Logbuch. Nach Review: Eintrag (Endorsement) im Logbuch des Piloten durch Instruktor/Prüfer. Ohne diesen Eintrag gilt Zeugnis nicht als „current“.
Vielfliegerprogramme & Kreditkarten belohnen nach Meilen. So ermitteln Sie die exakte Distanz Ihres Fluges: 1. Online-Reisebüro / Flugsuche Route eingeben (z. B. Expedia, Kayak). Alle Optionen (Nonstop, Connecting, alternative Airports) werden mit Meilen angezeigt. Bevorzugte Airline filtern. 2. A
Flughelme gibt es meist in matter Lackierung. Sie können Ihrem Flughelm etwas Dekoration und ein Sicherheitsmerkmal hinzufügen, indem Sie ihn mit reflektierendem Klebeband bekleben. Neben dem Kauf des reflektierenden Klebebands benötigen Sie nur ein Standard-Cuttermesser oder eine Rasierklinge und I
Die Private Pilot License (PPL) berechtigt zu privaten Geschäfts- und Vergnügungsflügen – Reiseziele in weniger als halb der Autofahrzeit. Drei Grundvoraussetzungen: Mindestalter 17 Jahre, Englischkenntnisse (Lesen, Sprechen, Verstehen), bestandene Medical-Prüfung. Ausbildung: mindestens 40 Flugstun
