Airlines direkt von schwankenden Ölpreise in Form von erhöhten Betriebskosten der Kraftstoffkosten , weniger Passagier verfügbaren Einkommen und das Ergebnis des zunehmenden Wettbewerbs durch die Airline Deregulation Act verursacht betroffen 1978
1970er Oil Price Snapshot
Airlines sah jährlichen Einnahmen und Betriebskosten wachsen 1950-1970 als Folge von mehr Flüge und einem stabilen Marktumfeld . Im Jahr 1973 die Ölkrise , als Folge der arabischen Öl-Embargo , vervierfacht Rohölpreise .
Ölpreise weiter zeitliche Zunahme
Die Ölpreise erhöht 1.974-1.982 . Mit mehr Wettbewerb und weniger Nachfrage , stieg die Betriebskosten und die Gewinnmargen geschrumpft . Expanding Fluggesellschaften sahen ihre rasanten Aufschwung durch massive Schulden und nicht nachhaltigen Wachstum in den Schatten .
Weniger Einkommen zur Verfügung
Öl blieb ein Schwerpunkt für die Fluggesellschaften als amerikanische Nachfrage nach Benzin ab 1985 ausgebaut 2009. Wenn Öl eine durchschnittliche jährliche Allzeithoch von $ 92 pro Barrel im Jahr 2008 erreicht wurden Passagieraufkommen für alle Airlines stark reduziert. Passagiere wurden weniger als ein Ergebnis von weniger verfügbares Einkommen fliegen .
Kraftstoff ist ein Betriebskosten
Die Luftfahrtindustrie wird immer durch den Ölpreis betroffen sein, weil Jet-Fuel ist ein Produkt der Ölraffination. Kraftstoff Budgetierung können über 50 Prozent der Betriebskosten Fluggesellschaften widerspiegeln . Schwankungen der Kraftstoffpreise sind zu haben, einen direkten Einfluss auf das Endergebnis der Profitabilität einer Fluggesellschaft.
Finding New Revenue
Airlines verhängt neue gebenes Gepäck Gebühren und Treibstoffzuschläge auf bestimmte Destinationen . Heute Gepäckgebühr Einnahmen für alle Airlines Durchschnitt in der Milliarden von Dollar . Diese Gebühren bleiben in Kraft , da die Fluggesellschaften fürchten künftige Ölpreisinstabilitäten, trotz der Fluggäste negative Reaktion .
Airlines bietet Passagier-Service zu, von und innerhalb der Karibik sind wesentlich für den Erfolg des karibischen Tourismusindustrie. Die größten Karibik -basierten Fluggesellschaften gehören Caribbean Airlines, Air Jamaica, Cayman Airways , LIAT und American Eagle , unter anderem. Globale Airlines
Es gibt eine Menge zu beachten, wenn sie einen Flug , auch die Fluggesellschaften , die als Teil des Prozesses , um von Punkt A nach B zu Regierungen und Drittanbieter vertrauen , private Organisationen gleichermaßen zu klassifizieren und Rang Fluggesellschaften , damit Sie eine informierte Entschei
Die Kenntnis der Gesetze und Vorschriften der Luftfahrtindustrie wird dazu beitragen, Ihren nächsten Flug eine reibungslose und einfache Verfahren . Die Transportation Security Administration (TSA ) regelt viele der Vorschriften rund um die Airline-Industrie . Diese Vorschriften legen Richtlinien fü