Herausforderungen für die Airline -Industrie

Viele Fluggesellschaften fanden sich in einer Notlage in der Dekade der 2000er Jahre . Dies wird sowohl für interne Veränderungen in der Industrie und externen Veranstaltungen wie dem 11. September 2001 Terroranschläge auf das World Trade Center und dem Anstieg des Ölpreises , wie von akademischen Peter W. Jones des Wirtschafts- Institut für Entwicklungspolitik darauf hingewiesen, zugeschrieben. Diese Fluggesellschaften, die durch diese Turbulenzen überlebt haben, stehen nun vor einer felsigen Weg der Besserung , die eine Reihe von wesentlichen Herausforderungen beinhaltet . Cash- Reserven

Airlines müssen sorgfältig verwalten die Menge Bargeld, das sie für sich selbst sorgen zu vermeiden, gehen in Konkurs zu haben. Diese Cash-Reserven können stark in Anspruch genommen und bei einem anderen externen Schock, wie die Zeit nach 9/11 Terroranschläge , die einen weltweiten Einbruch im Luftverkehr verursacht abgelassen werden. Laut Global Times, waren Fluggesellschaften im Jahr 2009 in Bezug auf die Cash-Reserven eine positivere Position als im Jahr 2001 , mit den Fluggesellschaften der Reservierung 13 Prozent ihres Umsatzes in einem Notfall . Doch der Generaldirektor der International Air Transport Association (IATA) , Giovanni Bisignani , hat davor gewarnt , dass auch diese Reserven nicht dauern, wenn die Luftfahrtindustrie weiterhin einen langsamen , langwierigen Erholung haben .

Sicherheit

die Notwendigkeit, seine Passagiere vor Bedrohungen wie weiteren Terroranschlägen zu schützen, erforderlich , dass über Fluggesellschaften der Welt, erhöhen das Niveau der Sicherheit, die sie beschäftigen . All dies zusätzliche Sicherheit kostet die Branche rund 5,6 Milliarden Dollar pro Jahr , nach " USA Today " im Jahr 2007. Die Airline-Industrie braucht einen Weg, um für all das zu bezahlen, und diese Kosten daher wurden von Fluggästen durch zusätzliche Gebühren und sonstigen Abgaben zu tragen , etwas, das nicht zu gefallen häufigen Flug Benutzer ist . Die Airline-Industrie sucht nach Wegen , um die Sicherheit für Passagiere ohne durch diese zusätzlichen Gebühren für seine Kunden . Wie in berichtet " USA Today ", ein Vorschlag der IATA umfasst überzeugen Regierungen, um diese Sicherheitsmaßnahmen durch die Verbreitung der Kosten durch die Steuern zahlenden Bürger eines jeden Landes zu behandeln.
Klimawandel

Klimawandel ist sehr viel ein Anliegen für viele Regierungen in der ganzen Welt im Jahr 2010. Laut " USA Today ", einige Regierungen haben die Luftfahrtindustrie in einem Versuch , sich auf die Kohlendioxid-Emissionen , die den Klimawandel verursachen reduzieren richtet. Das Vereinigte Königreich , zum Beispiel, hat eine Steuer auf Flugzeug An-und Abreise aus dem Land , indem bis zu Steuer für Reisende pro Jahr einige 2000000000 $ platziert . Die Airline-Industrie muss sich mit mehr Geld , um diese neuen Steuern zu zahlen , sonst überzeugen weltweit Regierungen , dass solche Steuern sind ungerecht .