Die Umweltpreisdes Fliegens in den Preis für ein Ticket nur berechnet, wenn ein Passagier Freiwilligen eine zusätzliche Gebühr , um seine persönliche Kohlenstoff -Fußabdruck zu verringern zahlen. Zum Beispiel gibt Air Canada , Passagieren die Möglichkeit der Zahlung eine Extragebühr an Kohlenstoff-Emissionen aus seinem Flug ausgeglichen. Dieser Beitrag ist nicht zwingend und die Emissionen der Fluggesellschaft weiter steigen , nach RDC Aviation , einer Fluglinie Beratungsunternehmen , wie der Newsletter Greenair berichtet . Im Jahr 2009 Flügen, die von Air Canada emittierte 1.883.218 Tonnen Kohlenstoff in die Atmosphäre , was einer 2,12 Prozent-Zunahme der Emissionen im Vergleich zu Zahlen aus dem Jahr 2008 . Während die CO2-Emissionen in Europa sank im Jahr 2009 , so hat die Zahl der Flugbewegungen an den Flughäfen , um 7,5 Prozent , berichtet Greenair .
Auswirkungen auf die öffentliche Gesundheit
Anwohner Nähe zu einem Flughafen sind negativ von der Airline-Industrie aufgrund der Lärmbelastung betroffen. Aber Fluglärm geht weit darüber hinaus einfach nur ein Ärgernis. Kanada Gesundheitsministerium äußerten Bedenken, dass die Lärmbelastung aus der Airline-Industrie zu einem Anstieg in Stress und einer höheren Inzidenz von Bluthochdruck führen. Health Canada berichtet, dass Wissenschaftler in Los Angeles und München , Deutschland, festgestellt, dass das Leben in der Nähe von Flughäfen Kinder ein Anstieg des Blutdrucks, im Vergleich zu denen nicht die Airline-Branche ausgesetzt . Zwar mag es übertrieben zu behaupten, dass Fluglärm verursacht Herzkrankheiten Hinweise, dass an der Lärmbelastung über einen längeren Zeitraum ausgesetzt ist, kann das Risiko von Bluthochdruck zu erhöhen.
Sicherheitskosten
Die Sicherheitskosten mit hoher Betriebs Flughäfen und die Gewährleistung der Sicherheit auf Flügen Auswirkungen der Steuerzahler verbunden, da diese Kosten teilweise durch staatliche Behörden getragen . Das Department of Homeland Security , Flughäfen und Fluggesellschaften zusammen verbracht 40000000000 $ auf Flughafensicherheit zwischen 11. September 2001 und das Ende des Jahres 2009 , berichtet " US News and World Report", mit einem zusätzlichen $ 1 Milliarde für neue Ganzkörper- Scan vorgesehen Technologie und andere Sicherheitsmaßnahmen an großen amerikanischen Flughäfen.
Die Vereinigten Staaten hat große Träger, kleine und regionale Carrier und Frachtfluggesellschaften . Diese variieren in der Größe und Bereiche serviert. Das Hauptquartier für diese Unternehmen sind im ganzen Land , und einige Länder haben Hubs an mehreren Flughäfen . Die größte Luftfahrtunternehmen
Mit Kindern reisen ist anstrengend . Sie müssen zu packen Spielzeug, Snacks und Spiele, nur für den Flug allein. Sie müssen Ihre Aufmerksamkeit aufgeregte Kinder , die einfacher ist ohne die zusätzliche Belastung von hochpreisigen Flugtickets geben . Die meisten Kinder nicht mehr erhalten ermäßigte
? Tourismus ist weltweit ein Wachstumssektor , weil es verspricht viele Vorteile für das Gastland oder Gebiet . Touristen injizieren Geld in mehrere Sektoren - alles von Lebensmitteln bis zu Hotels und Einkaufsmöglichkeiten. Doch einige der Nachteile des Tourismus werden immer deutlicher. Wirtschaft
