Die US-Airline-Industrie war IT-Pionier, hinkt aber laut Forrester Research (Stand 2010) bei kundenfreundlichen Systemen hinterher. Viele Major-Airlines nutzten noch 1960er-Jahre-Technologie.
1960er: Erste computergestützte Reservierungssysteme – entwickelt für Mitarbeiterbedürfnisse, nicht für Kunden. Finanzielle Probleme verhinderten Modernisierung (New York Times).
Größter IT-Fortschritt: Elektronische Tickets (Ersatz für Magnetstreifen-Papiertickets). Ersparnis: ca. 3 Mrd. $/Jahr (IATA).
Delta/Northwest-Fusion 2008: Zusammenführung der IT-Systeme dauerte ~2 Jahre, betraf ~1.200 Anwendungen.
Laut SITA geben Airlines nur 1,7 % des Umsatzes für IT aus – andere Branchen: 2,5–3,5 %.
Handgepäck Ein Stück + ein persönlicher Gegenstand kostenfrei. Muss in Gepäckfach oder unter Sitz passen. Jacke, Regenschirm, nach Security gekaufte Speisen/Getränke, Duty-Free zählen nicht als persönlicher Gegenstand. Max. 45 lineare Zoll (115 cm). Aufgabegepäck Max. 23 kg (50 lbs). Lineare Summe
Unabhängige Rankings bewerten Effizienz, Preis-Leistung und Servicequalität von Airlines. Das Airline Quality Rating (AQR) ist das wichtigste US-Bewertungssystem – ein Gemeinschaftsprojekt der Wichita State und Purdue Universitäten. Geschichte Das erste AQR wurde 1991 von Prof. Brent D. Bowen (Purdu
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