FAA-Pilotenlizenz (USA): Voraussetzungen, Klassen, Stufen & Tests

Die Federal Aviation Administration (FAA) regelt die zivile Luftfahrt in den USA. Pilotenlizenzen (Airman Certificates) sind rechtlicher Nachweis der Befähigung. Basis: 14 CFR Part 61 & Part 141 (Federal Aviation Regulations).

1. Kategorien & Klassen (Was darf ich fliegen?)

Lizenz = Kategorie + Klasse. Beispiele:

• Airplane: Single-Engine Land (SEL), Multi-Engine Land (MEL), Single-Engine Sea (SES), Multi-Engine Sea (MES)
• Rotorcraft: Helicopter, Gyroplane
• Lighter-than-Air: Balloon, Airship
• Powered Parachute: Land / Sea
• Weight-Shift-Control (Trike): Land / Sea
• Glider

Nur mit passender Klassenberechtigung (Rating) darf die jeweilige Klasse geflogen werden.

2. Lizenzstufen (Privileges)

1. Student Pilot: Nur mit Fluglehrer / begrenzt solo. Mind. 14 J. (Segler/Ballon), 16 J. (Sonst). 3rd Class Medical. Englisch. Knowledge Test. 24 Monate gültig.
2. Sport Pilot (seit 2004): Leichtflugzeuge (LSA), 1 Passagier, Tag, <10.000 ft. 17 J., 15 Std. Ausbildung (2 Std. Überland, 5 Std. Solo), Written + Practical. 60 Tage nach letzter Dual-Instruktion.
3. Recreational Pilot: Aufbau auf Sport, mehr Flugzeit, mehr Privilegien (bis 180 PS, 4 Sitze, Tag).
4. Private Pilot (PPL): Beliebteste Lizenz. Privat-/Geschäftsreisen, keine Entgeltbeförderung. 17 J., 40 Std. (20 Dual, 10 Solo, 10 Überland), Night Rating (3 Std. Nacht, 1 Überland 100 NM, 10 Starts/Landungen), Instrument Basics (3 Std.).
5. Commercial Pilot (CPL): Entgeltliche Beförderung. 18 J., PPL Voraussetzung. Part 61: 250 Std. (20 Dual, 10 Solo, Überland). Part 141: 190 Std. (55 Dual, 10 Solo). Written (100 Fragen), Oral, Practical (Checkride).
6. Airline Transport Pilot (ATP): Höchste Stufe. Scheduled Airlines. 23 J., 1.500 Std. (500 Überland), guter Leumund, schwierige Written. ATP berechtigt automatisch zu PPL-Privilegien (mit kommerziellen Rechten).

Type Rating nötig für: Flugzeuge > 12.500 lbs (5.670 kg) oder Turbojet-Antrieb.

Instrument Rating (IR) kann zu PPL/CPL addiert werden – Flug nach IFR (nur Instrumente).

3. Tests

• Knowledge Test (Written): Multiple Choice, 2 Jahre gültig. Voraussetzung: Bestätigung durch Fluglehrer (Ground School / Self-Study Review).
• Practical Test (Checkride): FAA Inspector / DPE (Designated Pilot Examiner). Mündlich + Flug. Bestehen → Temporary Certificate.

4. Beschränkungen

FAA kann Limited Certificate ausstellen, wenn nicht alle Fertigkeiten für volle Privilegien nachgewiesen wurden.