Hubschrauber- Pilot License Training

müssen Diejenigen, die Hubschrauberpiloten werden zunächst ein Satz Umfang der Fortbildung von der Federal Aviation Administration (FAA) beauftragt . Diese Regeln gewährleisten, dass alle Piloten erhalten die gleiche Menge an Ausbildung , bevor sie gelöscht werden, um Flugzeuge ohne die Hilfe von einem Lehrer konsequent zu betreiben. Sie legen die spezifischen Ausbildungsanforderungen für alle Arten von Piloten - von Privatpiloten , die Erholung zu fliegen, um kommerzielle Piloten, die für ein Leben zu fliegen. Allgemeine Anforderungen

Um eine Ausbildung als Hubschrauberpilot zu beginnen, müssen die Studierenden einige grundlegende Anforderungen , die von der FAA in Federal Aviation Regulation (FAR) Part 61 erfüllen. Nach dieser Regelung müssen alle Hubschrauberpiloten zu schreiben, zu sprechen und zu verstehen, die englische Sprache , um eine Lizenz ohne Einschränkungen zu verdienen. Piloten müssen auch erfüllen Anforderungen, die bestimmten Alter auf der Grundlage der Art der Lizenz verfolgt schwanken.
Student Pilot License

Der erste Schritt zu verdienen, einen Hubschrauber -Lizenz zu sein als Student Pilot zertifiziert. Dies wird in der Regel durch einen Antrag beim Ausfüllen der erforderlichen FAA Dritte-Klasse- ärztliche Untersuchung vor der ersten Alleinflug eines Schülers getan . Diese Lizenz gibt Flugschüler die Fähigkeit, ein Flugzeug zu fliegen ohne Lehrer im Rahmen ihrer Ausbildung, sofern sie einen Wissenstest und vollständige Pre- Solo-Flug Ausbildung weiterzugeben. Um einen Schüler Pilotenlizenz für Hubschrauber- Ausbildung zu verdienen, müssen die Bewerber mindestens 16 Jahre alt
Private Pilot License

Der nächste Schritt sein . für Schülerhubschrauberpilotenist es, eine Privatpilotenlizenz zu erwerben. Diese Lizenz gewährt Piloten die Möglichkeit, ihre Hubschrauber als Pilot -in- Befehl ohne die Hilfe von einem Lehrer zu arbeiten. Allerdings , private Piloten ihre Flugzeuge nicht für Gewinn oder als Teil eines Business zu betreiben. Um eine Privatpilotenlizenz zu erhalten, müssen Studenten Hubschrauber -Piloten eine 60 -Fragen- FAA- Wissenstest mit einem Ergebnis von 70 Prozent oder besser neben der Übergabe eine Untersuchung im Flug von einem lizenzierten Prüfer FAA gegeben geben . Die Schüler müssen mindestens 40 Stunden Flugzeit in einem Hubschrauber vor , die ihre in-flight -Prüfung anmelden. Um eine Privatpilotenlizenz zu erwerben , müssen die Studenten auch mindestens 17 Jahre alt
Berufspilotenlizenz zum Verkauf

Berufspilotenlizenz ist für diejenigen, die erforderlich ist. wollen, drehen fliegen eines Hubschraubers in eine Karriere . Sofern sie ihre Privatpilotenlizenz erworben haben, können Hubschrauberpiloten Kommerzielle Lizenz , um das Recht, ihre Flugzeuge für gemeinnützige betreiben verdienen zu verfolgen. Um diese Lizenz zu erhalten, müssen die Piloten mindestens 150 Flugstunden in jeden Flugzeugtyp anmelden, müssen von denen 50 in Helikoptern kommen . Piloten müssen auch Sie sich mindestens 100 Stunden als einziger Pilot -in- Befehl von Luftfahrzeugen und 35 Hubschrauber. Handels Bewerber müssen zudem eine weitere in-flight -Prüfung und eine FAA Wissen Prüfung , bestehend aus 100 Fragen und erfordern eine Mindestpunktzahl von 70 Prozent. Um eine Berufspilotenlizenz zu erwerben , müssen die Piloten mindestens 18 Jahre alt sein.
Medizinische Standards

Die medizinischen Standards für Hubschrauber Ausbildung variieren je nach Art der Lizenz verfolgt. Als allgemeine Regel gilt jedoch , Piloten sollten frei von Beschwerden, die möglicherweise mit den sicheren Betrieb von einem Hubschrauber stören könnte. Beide Schüler Piloten und Privatpiloten müssen eine FAA Dritte-Klasse- ärztliche Untersuchung übergeben , während Berufspiloten müssen eine zweiter Klasse medizinisch. Die Anforderungen an diese Prüfungen zu bestehen sind ähnlich, mit Ausnahme der Anforderungen an das Sehvermögen . Ein dritter Klasse erfordert medizinische Piloten fern und Nahsicht korrigierbar bis 20 /40, während ein zweiter Klasse vor, dass medizinische Prüflinge haben die Ferne korrigierbar bis 20/20 und in der Nähe von Vision korrigierbar 20/40 .