Die Cessna 310 ist ein tiefliegender, zweimotoriger Eindecker (Baujahr 1953), 4–6 Sitze. Privatpiloten lernen meist auf einmotorigen Cessna 152/172, bevor sie auf die 310 wechseln.
Privatpilotenlizenz (PPL): Mindestalter 16, flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis, fließendes Englisch (internationale Luftfahrtsprache, alle Tower nutzen Englisch).
Bei zugelassener Flugschule anmelden: Theorie (Ground School) + Praxis. Vor FAA-Schriftprüfung und Alleinflug ohne Instructor. Ca. 40–50 Flugstunden bis zur Alleinflugreife. Abschluss: Checkride mit Instructor → Lizenz.
Mit PPL: Einmotorflug bei Tag/Nacht & guter Sicht. Für Cessna 310 (Zweimot) Instrument Rating nötig. Ca. 25 zusätzliche Praxisstunden für Instrument Rating Knowledge Test.
190.000 Flugzeuge gebaut, ~8.500 Mitarbeiter. 2011: 23 Modelle in 3 Linien: 9 Citation (Jets), 9 Einmotorig (Propeller), 5 Caravan. Citation Mustang (Jet) Spannweite 13,16 m (43 ft 2 in), Höhe 4,09 m (13 ft 5 in), Länge 12,37 m (40 ft 7 in). 5 Passagiere. Kabine: 2,97 m (9 ft 9 in) lang, 1,37 m (4
Airline-Management kann lukrativer, lohnender Karriereweg sein. Trotz Unsicherheiten in Luftfahrtindustrie: Guter Pfad. Top-Executives starten oft unten, arbeiten sich hoch. Für Beförderung/bessere Jobs: Management-Trainingskurse. Firmen schicken Mitarbeiter zur Weiterbildung. Viele Schulen bieten A
International Air Transport Association (IATA), Montreal/Kanada, vertritt 230 Airlines aus 115 Ländern → 93% weltweiter planmäßiger Intl.-Verkehr. Service: hochangesehene Trainingskurse für Mitarbeiter in vielen Bereichen. Studienbereiche 8 Hauptkategorien: Travel & Tourism, Regulation & Compliance
