Die Cessna 177 Cardinal einge einen freitragenden Flügel mit Laminar-Flow- Tragfläche . Frühe Modelle wurden bei 150 Pferdestärken ( PS) untermotorisiert . Die Motoren für die endgültige Fassung der 177 auf 200 PS gesteigert .
Flugzeugangaben
Ein Lycoming -Motor dem 177 . Frühe Spitzengeschwindigkeit von 125 Knoten später erreicht 157 Knoten. Die ersten 177s kreuzte bei 117 Knoten, endgültigen Versionen bei 149 . Stall Geschwindigkeiten gemittelt 50 Knoten für alle Flugzeuge . Kraftstoffkapazität für alle Modelle Durchschnittswerte 50 Gallonen . Flug reicht durchschnittlich 500 nautische Meilen
Takeoff Performance-
Die ersten 177s benötigt 845 Meter der Piste für eine Standard- Start-und 1.575 Meter , um eine 50 zu löschen. - Fuß Hindernis . Finale Versionen benötigt 890 Meter von Landebahn und 1585 einen 50-Fuß- Hindernis zu löschen. Flug Decke stieg von 12.700 auf 17.100 Fuß Füße
Landing Leistung
Frühe Modelle benötigten 400 Meter auf eine Piste ohne Hindernisse Ansatz ; . 1.135 Meter waren erforderlich, um eine klare 50-Fuß- Ansatz Hindernis . Endgültige Modelle benötigt 730 Meter der Piste ohne Hindernisse und 1.350 Füße beim Löschen eines 50-Fuß- Hindernis .
Stromberg Der Flugzeughochdruckvergaserwar ein Hochleistungsteilvom US-Militär als Ausgangs im Zweiten Weltkrieg . Es dient Hochleistungsmotoren durch die Bereitstellung äußerst präzise Kraftstoffzufuhr und verhindert Brennstoffmangel in Zeiten der negativen Erdbeschleunigung . Die Stromberg Vergase
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