Queen Mary 2 Daten

Die Queen Mary II ist eine transatlantische Ozeandampfer, der Service im Jahre 2004 eingetragen und wurde von Chantiers de l'Atlantique für die Cunard Line gebaut. Das Schiff ersetzt die Königin Elizabeth II als das Flaggschiff der Cunard Line . Wenn es in Dienst es hielt den Rekord als das größte , höchste und breiteste jemals gebaute Passagierschiff und kostete schätzungsweise 800 Millionen Dollar . Abmessungen

Zum Zeitpunkt der Gebäude , wog die Queen Mary II in bei 151.400 Bruttoregistertonnen und es hielt den Rekord für das größte Passagierschiff jemals gebaut wurde, obwohl diese Unterscheidung wurde anschließend von der Royal Caribbean International überholt Freedom of the Seas und Oasis of the Seas . Es ist 1132 Meter lang , 131 Meter breit und 236,2 Meter hoch ( an die Spitze des Trichters , gemessen von der Unterseite des Rumpfes ) . Die Schiffsabmessungeneingeschränkt wurden , vor allem in der Höhe, wie es erforderlich ist, um unter der New Yorker Verazona Narrows Bridge passieren . Die Designer haben für die Größe entscheiden über Komfort , wann immer möglich . Als Ergebnis ist das Schiff zu breit für den Transit bestimmten beliebte Wasserwege , wie der Panama-Kanal.
On-Board- Einrichtungen

Die Einlage ist zu tragen 2.620 Passagiere in 1.310 Kabinen , alle mit prächtigen Luxus entworfen. Es gibt 12 Bars und Lounges mit Speisen und Getränken , und drei Restaurants. Passagiere können eine Reihe von Unterhaltungs-und Freizeiteinrichtungen , darunter das Royal Court Theatre , Gesellschaftstanz in der Königin Zimmer, ein 570 Plätze-Kino , ein Planetarium , ein Spa und Sporteinrichtungen, darunter fünf Swimmingpools , von denen vier außerhalb sind zu genießen. Insgesamt werden 1.253 Besatzungsmitglieder in Betrieb , jeden Aspekt der Schiffsfunktionen beteiligt .
Kraftstoff und Antrieb

Das Schiff ist in erster Linie als ein Ozeandampfer entworfen , Abschluss der Überfahrt zwischen Southampton , Großbritannien und New York in 9 Tagen , das ganze Jahr . Die Designer mussten daher sicherzustellen, dass das Schiff hatte genug Kraft, um durch die möglichen rauen Wasser und tückische Bedingungen, die im Winter in der Mitte des Atlantik begleiten zu beschleunigen. Das Schiff kann eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten ( 34,5 Meilen pro Stunde) mit einer typischen Reisegeschwindigkeit von 26 Knoten (30 Meilen pro Stunde ) erreichen. Das Schiff wird von vier Dieselmotoren und zwei Gasturbinen angetrieben , in allen produzierenden 157.000 PS. Ein durchschnittliches Auto, im Vergleich dazu erzeugt zwischen 110 und 150 PS.
Sicherheit

Sicherheit auf Kreuzfahrtschiffen ist streng von staatlichen Stellen wie der US-Küstenwache kontrolliert. Aufgrund der Bedingungen, die Queen Mary II konnte auf seiner Reise über den Atlantik auftreten, hängen seine 37 Rettungsboote 88 Meter über der Wasserlinie, im Gegensatz zu den Standard 49 Fuß für andere Schiffe gesetzt . Eine Brücke Bildschirm schützt die Passagiere auf den zahlreichen Plattformen von den starken Winden , die auftreten , wenn das Schiff in voller Fahrt über den offenen Ozean .