Hersteller: Bombardier (Aerospace & Transport, gegr. J. Armand Bombardier, 1937 Schneemobil-Erfolg, ab 1986 Aerospace). Dash-8-400 Erstflug 1998.
Länge: 32,8 m (107 ft 9 in). Spannweite: 28,4 m (93 ft 3 in). Flügelfläche: 63,1 m² (679 sq ft). Höhe: 8,36 m (27 ft 5 in). Leergewicht: 16.565 kg (36.520 lbs). Max. Startgewicht: 27.305 kg (60.198 lbs). Max. Landeggewicht: 28.009 kg (61.749 lbs). Max. Zuladung: 8.747 kg (19.284 lbs), mit Volltank: 6.831 kg (15.060 lbs). Tank: 6.525 L (1.724 US gal).
2× Pratt & Whitney Canada PW150A Turboprop (5.071 shp / 3.783 kW). Avionik: Thales. Propeller: Dowty R408 6-Blatt, verstellbar. Max. Reisegeschwindigkeit: 647 km/h (402 mph / 349 kt). Dienstgipfelhöhe: 7.620 m (25.000 ft). Lärm: Start 78,3 EPNdB, Anflug 94,8 EPNdB.
Crew: 2. Passagiere: 68–78. Kabinenlänge: 18,9 m (62 ft). Breite Boden: 2,04 m (6,7 ft), max. 2,5 m (8,2 ft). Max. Höhe: 1,95 m (6,4 ft).
Der Stromberg-Flugvergaser (Hochdruck) war ein Hochleistungsteil, genutzt vom US-Militär ab WWII. Er bedient Hochleistungsmotoren durch extrem präzise Kraftstoffzufuhr und verhindert Kraftstoffmangel bei negativer g-Beschleunigung. Der Stromberg-Vergaser hat einige bemerkenswerte Spezifikationen. L
Die Mitsubishi MU-2 Marquise ist ein ziviles/militärisches Turboprop-Flugzeug mit gestrecktem Rumpf (Stretched Fuselage) aus der MU-2-Familie (Ende 1950er Jahre). Zwei Varianten: Standard-Rumpf und gestreckter Rumpf (Marquise/Solitaire). Leistungsdaten Max. Reisegeschwindigkeit: 571 km/h (308 kts)
Der Airbus A321 ist das größte Mitglied der A320-Familie (A320, A319, A318). Wie die Schwestermodelle: Zweistrahltriebwerk, Wahl zwischen Passagier- und Frachtkonfiguration. Einzigartig: laut Airbus niedrigste Kosten pro Meile aller Ein-Gang-Passagierjets und Kapazität nahe an Widebodies. Abmessung
