Die Beechcraft A36 Bonanza ist ein Privatflugzeug der Hawker Beechcraft Corporation. Die A36 hält den Rekord als langlebigste Baureihe einmotoriger Einziehfahrwerk-Flugzeuge – in kontinuierlicher Produktion von 1947 bis heute.
Der Motor der Basis-A36 liefert 285 PS für eine Höchstgeschwindigkeit von 179 Knoten (ca. 331 km/h). Bei Reisegeschwindigkeit 168 Knoten (ca. 311 km/h) verbraucht er die 74 Gallonen (ca. 280 Liter) Bordkraftstoff in 697 NM (ca. 1.291 km) – Verbrauch 17,8 Gal/h (ca. 67,4 l/h), Wirtschaftlichkeit 9,4 km/Gal. Steigrate: 1.030 ft/min (ca. 314 m/min), max. Flughöhe 16.600 ft (ca. 5.060 m). Startrollstrecke: 1.140 ft (347 m), 50-ft-Hindernisüberflug: 2.040 ft (622 m).
Der Turbo leistet ebenfalls 285 PS, erreicht aber 214 Knoten (ca. 396 km/h) Höchst- und 190 Knoten (ca. 352 km/h) Reisegeschwindigkeit. Gleicher Tank (74 Gal), aber 800 NM (ca. 1.482 km) Reichweite. Steigrate 1.165 ft/min (355 m/min), max. Höhe 25.000 ft (7.620 m). Startrollstrecke 1.176 ft (358 m), 50-ft-Hindernis 2.012 ft (613 m). Sparsamer: 10,8 NM/Gal, Verbrauch 15,57 Gal/h (58,9 l/h).
Diese Konfiguration bietet 300 PS, Höchstgeschwindigkeit 184 Knoten (341 km/h), Reisegeschwindigkeit 169 Knoten (313 km/h). 720 NM (1.333 km) Reichweite in 4 h 15 min bei Reiseflug, Verbrauch 17,41 Gal/h (65,9 l/h), Wirtschaftlichkeit 9,72 NM/Gal. Startrollstrecke minimal 971 ft (296 m), 50-ft-Hindernis 1.913 ft (583 m). Max. Flughöhe 18.500 ft (5.639 m).
Viele Privatflugzeuge, Geschäftsjets und Schulflugzeuge sind einmotorige Maschinen. Flugzeughersteller bauen diese Typen typischerweise aus Leichtbaumaterialien mit einem Triebwerk, das stark genug für Gewicht und Widerstand des Flugzeugs ist. Hersteller, die sich auf einmotorige Flugzeuge spezialis
Teledyne Continental Motors fertigt Kolbenmotoren für kleine, zivile Luftfahrzeuge. Drei der meistgebauten Baureihen sind der O-200 (100 PS), der O-300 (145 PS) und der O-470 (230 PS). O-200 – Technische Daten Bauart: 4-Zylinder, Vergaser, luftgekühlt Leistung: max. 100 PS bei 2.750 min⁻¹ Kraftsto
Die Mitsubishi MU-2 Marquise ist ein ziviles/militärisches Turboprop-Flugzeug mit gestrecktem Rumpf (Stretched Fuselage) aus der MU-2-Familie (Ende 1950er Jahre). Zwei Varianten: Standard-Rumpf und gestreckter Rumpf (Marquise/Solitaire). Leistungsdaten Max. Reisegeschwindigkeit: 571 km/h (308 kts)
