Die Lancair 320 ist ein Homebuilt-Flugzeug, das Piloten die Möglichkeit bietet, ihr eigenes Kleinflugzeug aus einem Bausatz zu bauen und zu fliegen. Lance Neibauer stellte 1985 seinen ersten Bausatz (Lancair 200) vor. 1991 folgten Lancair 320 und 360. Das Legacy 2000 Kit war sein letzter Beitrag 1999.
160-PS Lycoming IO-320 Motor und Hartzell 70-ft (21,34 m) Zweiblatt-Konstantgeschwindigkeits-Propeller. Tankinhalt bis 53 Gallonen (200 Liter), Verbrauch ca. 9 Gal/h (34 l/h) bei 75 % Leistung.
Max. Geschwindigkeit 250 mph (402 km/h), Reisegeschwindigkeit 225 mph (362 km/h). Sicherheitswerte: 21 mph (34 km/h) Querwindkomponente, Strömungsabriss 63 mph (101 km/h). Max. Steigrate 2.400 ft/min (732 m/min) ab Meereshöhe. Rollrate 120°/Sekunde.
Länge 21 ft (6,40 m), Spannweite 23,5 ft (7,16 m), Flügelfläche 76 sq ft (7,06 m²). Kabine: Breite 42,4 in (107,7 cm), Höhe 42,5 in (108 cm).
Max. Abfluggewicht 1.685 lbs (764 kg), Leergewicht 1.050 lbs (476 kg). Gepäckfach max. 70 lbs (31,8 kg). Standard-Flächenbelastung 22,17 lbs/sq ft (108 kg/m²), erweitert 19 lbs/sq ft (93 kg/m²).
Teledyne Continental Motors fertigt Kolbenmotoren für kleine, zivile Luftfahrzeuge. Drei der meistgebauten Baureihen sind der O-200 (100 PS), der O-300 (145 PS) und der O-470 (230 PS). O-200 – Technische Daten Bauart: 4-Zylinder, Vergaser, luftgekühlt Leistung: max. 100 PS bei 2.750 min⁻¹ Kraftsto
Die Mitsubishi MU-2 Marquise ist ein ziviles/militärisches Turboprop-Flugzeug mit gestrecktem Rumpf (Stretched Fuselage) aus der MU-2-Familie (Ende 1950er Jahre). Zwei Varianten: Standard-Rumpf und gestreckter Rumpf (Marquise/Solitaire). Leistungsdaten Max. Reisegeschwindigkeit: 571 km/h (308 kts)
Die Lancair 320 ist ein einmotoriges Flugzeug des Herstellers Lancair. Dieses Kleinflugzeug ist auf Wendigkeit ausgelegt und für mittlere Strecken geeignet. Nicht für Überseeflüge tauglich. Triebwerk Der Motor leistet maximal 160 PS bei Höchstleistung. Er treibt einen zweiblättrigen Konstantgeschwin
