Die Air Tractor AT-802 wird von Air Tractor produziert, einem Unternehmen, das auf Leland Snow zurückgeht. Snow entwarf 1951 erste Flugzeuge zum Bestäuben und Sprühen von Feldfrüchten. Er baute drei verschiedene Modelle von Agrarflugzeugen und verkaufte sein Unternehmen 1965 an Rockwell-Standard. 1972 begann Snow mit dem Design und Bau der ersten AT-Modelle und führte 1977 sein erstes Turbinenmodell ein. Laut Stand 2007 produziert Air Tractor eine umfangreiche Palette an Agrarflugzeugen, einschließlich der 800-Gallonen-Modelle: AT-802 (Zweisitzer), AT-802A (Einzelsitz), AT-802F (Feuerwehr) und AT-802U (militärisch).
Die AT-802 ist 36 Fuß 4 Zoll (ca. 11,07 m) lang und 11 Fuß (ca. 3,35 m) hoch. Die Spannweite beträgt 59 Fuß 2 Zoll (ca. 18,03 m), die Flügelfläche 401 Quadratfuß (ca. 37,25 m²). Die Hauptrederngröße beträgt 32 Zoll, das Spornrad 6,25 x 6 Zoll.
Die AT-802 hat ein Leergewicht mit Sprühausrüstung von 6.505 lbs (ca. 2.950 kg) und eine Nutzlast von 9.495 lbs (ca. 4.307 kg). Der Tank fasst 254 US-Gallonen (ca. 961 Liter), der Behälter (Hopper) 800 US-Gallonen (ca. 3.028 Liter). Das maximale Start- und Landgewicht beträgt 16.000 lbs (ca. 7.257 kg).
Die AT-802 wird von einem einzelnen Pratt & Whitney PT6A-67R oder -67AG Turboprop-Triebwerk mit 1.295 bis 1.450 PS angetrieben. Der Propeller ist ein fünfblättriger Hartzell HC-B5MP-3F/M11276NS mit konstanter Drehzahl.
Die AT-802 hat eine Anfangssteigleistung von 780 ft/min (ca. 238 m/min) bei 16.000 lbs und eine Startstrecke von 2.000 ft (ca. 610 m) bei 16.000 lbs. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 191 mph (ca. 307 km/h), die typische Arbeitsgeschwindigkeit 130–160 mph (209–257 km/h). Die Reichweite liegt bei 610 Meilen (ca. 982 km) in 8.000 ft Höhe im Econonomodus. Strömungsabrissgeschwindigkeit mit eingefahrenen Klappen: 107 mph (172 km/h) bei 16.000 lbs; mit ausgefahrenen Klappen: 91 mph (146 km/h); typische Landegeschwindigkeit: 63 mph (101 km/h).
Viele Privatflugzeuge, Geschäftsjets und Schulflugzeuge sind einmotorige Maschinen. Flugzeughersteller bauen diese Typen typischerweise aus Leichtbaumaterialien mit einem Triebwerk, das stark genug für Gewicht und Widerstand des Flugzeugs ist. Hersteller, die sich auf einmotorige Flugzeuge spezialis
Die Grandeur of the Seas (Royal Caribbean, Vision Class) lief 1996 vom Stapel. 2005 Generalüberholung. Länge: 279 m (916 ft). Schwester: Vision of the Seas. Technische Daten BRZ: 73.817 Passagiere: 1.950 (Doppel) / max. 2.440 Breite (Beam): 32,3 m (106 ft) Tiefgang: 7,6 m (25 ft) Geschwindigkeit: 2
Saab (bekannt als Autohersteller) baut seit den 1930ern Flugzeuge. Die Saab 340A ist ein zweimotoriges Turboprop-Regionalflugzeug – relevant für Piloten, Käufer, Betreiber. Kapazität & Zuladung Crew: 2 (Pilot + Co-Pilot) Passagiere: max. 35 Erwachsene (zertifiziert bis 37) Max. Nutzlast: 3.8
