Verlust der Lizenz Berichterstattung werden die Leistungen zu zahlen, wenn ein Pilot ist nicht mehr in der Lage oder erlaubt aufgrund einer bestimmten Erkrankung zu fliegen. Zum Beispiel kann ein Pilot, der Diabetes entwickelt sich nicht mehr Flug -fähigen aufgrund der Notwendigkeit , Insulin zu nehmen.
Typen
Verlust der Lizenz Berichterstattung typischerweise als bezahlt entweder ein Pauschal einige oder als monatliche Leistung . Nach ALPA kann ein Pauschalbetrag von einem Piloten , der nicht mehr fliegen kann , aber möchte in irgendeiner Form der Unternehmung geben Sie gewählt werden. Eine monatliche Zahlung kann die Wahl eines Piloten, der sich ihr Zustand ist nur vorübergehend und können möglicherweise irgendwann wieder fliegen.
Vorteile
glaubt sein Es ist möglich, dass ein Pilot Erkrankung könnte ihn fliegen von der Durchführung anderer Arten von Arbeit auszuschließen , aber nicht . Solange der Pilot verliert ärztliche Bescheinigung zu fliegen, würde er immer noch empfangen Verlust der Lizenz Leistungen, auch wenn er in der Lage ist andere Arbeit ist .
Der Anstieg der Zahl der Fluggäste in den letzten sechzig Jahren durch einen Anstieg der Zahl der Fluggesellschaften angepasst. Nach Angaben der International Air Transport Agency, die Zahl der Fluggesellschaften in der Welt hat 50-7 in 1945 bis 230 im Jahr 2010 gestiegen. Zunehmend werden Verbrauch
UTair ist eine Fluggesellschaft in Tyumen , Russland. Ursprünglich gegründet, um Sibirien Öl- und Gasindustrie zu unterstützen , es Hubs in Khanty-Mansiysk Airport, Tjumen Flughafen Vnukovo International Airport und Noyabrsk Airport hat . Was Sie Informatik Brauchen mit Internetzugang Passport E
? Delta, wie viele Fluggesellschaften, bieten Programme , wo man Meilen in einem Vielfliegerprogramm zu verdienen. Das Delta SkyMiles Programm genannt und es gibt mehrere Möglichkeiten, um Meilen auf Ihr Konto zu verdienen. Diese Meilen können gegen Freiflüge gehandelt werden. Da die niedrigste Zahl