Midland Marine Band 88- Kanal -Radio ist ein Hand- Option mit vielen Funktionen, die das Radio einfach zu bedienen . Es verfügt über eine grüne Hintergrundbeleuchtung Bildschirm mit schwarzem Text -, Sprach- Aktivierung und Anerkennung, und ein wasserdichtes Gehäuse , das das Radio auf dem Wasser , ohne Angst vor einer Fehlfunktion aufgrund von Feuchtigkeit verwendet werden kann. Das Radio kann über 88 Funkfrequenzen weltweit eingesetzt werden , darunter 10 Wetter-Kanäle . Es hat auch eine Notrufkanal -Taste , mit der Benutzer Rettungsdienste mit einem Tastendruck zugreifen können. Das Radio scannt Kanäle automatisch auf Aktivität zu überprüfen.
Cobra Electronics MR HH425LI VP
Cobra Electronics MR HH425LI VP ist ein Hand- Seefunk , die auf funktionieren kann ein Dual-Band für Nautiker bessere Zugänglichkeit für aktive Kanäle zu ermöglichen. Es funktioniert auf dem VHF-Band für die betriebliche Nutzung weltweit . Es verfügt auch über eine einstellbare Ausgangs auf Kurz-und Langstreckenkommunikationohne Entleerung der Batterie unterzubringen. Es überwacht automatisch eine Notfallradiofrequenz - als auch zwei andere durch den Benutzer zu einem Zeitpunkt ausgewählt . Das Radio verfügt über Voice-activated -Fähigkeiten und ein beleuchtetes Display , die Benutzer zeigt die Stärke ihrer Signal zu allen Zeiten. Es kann bis zu 10 Kanäle speichern und bietet Ein-Knopf- Zugang zu Notrufkanäle .
Cobra 25 -Watt- UKW- Marine- Transceiver
The Cobra 25 -Watt- VHF marine- Transceiver ist eine montiert Seefunk , die eine GPS-Schnittstelle verfügt . Es hat eine Noise-Cancelling- Mikrofon und ist auf allen internationalen Kanälen. Es hat auch Ein-Knopf Zugriff auf alle 10 NOAA Wetter-Kanäle . Es verfügt über ein beleuchtetes Display , und seine wasserfesten Design kann für Untertauchen bis zu 30 Minuten in sechs Meter Tiefe standhalten. Es hat auch einen integrierten digitalen Sprachrecorder , die Benutzern erlauben, wieder bis zu 20 Sekunden Ton im Radio spielen wird.
Der Volvo Penta D1-20 ist ein 18 - PS-Diesel Innenborder . Der Motor wurde mit neuen Brennkammern Elektrische Spezifikationen konzipiert , eine Motordrehzahl von 2.800 Umdrehungen pro Minute bis 3600 Umdrehungen pro Minute und einem neuen Zuluft -Schalldämpfer , ein glatter und komfortable Fahrt zu
Der Bau der Cunard Line Queen Mary begann im Jahr 1930 an der John Brown Werft in Schottland, aber die Arbeit während der Depression aufgehört von 1931 bis 1934. Wenn der Bau im Jahr 1934 Queen Mary wieder von Großbritannien erklärte der Ozeandampfer ihr Namensvetter. Im Jahr 1936 , die Queen Mary w
Seit den späten 1500er , waren gepuderten Perücken der letzte Schrei unter den europäischen Adligen , weil sie versteckte sich der Haarausfall oft von Syphilis, die zügellos war zu der Zeit verursacht . Perücken verweilte als modisches Statement - und als Bequemlichkeit im Umgang mit Kopfläusen - bi