Schlachtschiffe:
- USS New Jersey (BB-62)
- USS Wisconsin (BB-64)
Kreuzer:
- USS Boston (CAG-1)
- USS Canberra (CAG-2)
- USS Chicago (CG-11)
- USS Galveston (CLG-3)
- USS Oklahoma City (CLG-5)
- USS Providence (CLG-6)
- USS Saint Paul (CA-73)
- USS Columbus (CG-12)
- USS Albany (CG-10)
Zerstörer:
- USS Maddox (DD-731)
- USS Turner Joy (DD-951)
- USS Edson (DD-946)
- USS McDermut (DD-677)
- USS Ozbourn (DD-846)
- USS Rowan (DD-782)
- USS John R. Pierce (DD-753)
- USS Frank E. Evans (DD-754)
- USS Bigelow (DD-942)
- USS Blandy (DD-943)
- USS Taylor (DD-468)
- USS Renshaw (DD-499)
- USS Waddell (DD-697)
- USS Bache (DD-470)
- USS Berkeley (DDG-15)
Fregatten:
- USS Bronstein (FF-1037)
- USS Sterett (FF-1046)
- USS Ramsey (FFG-2)
Amphibische Angriffsschiffe:
- USS Mount McKinley (LCC-7)
- USS Princeton (LPH-5)
- USS Tripoli (LPH-10)
- USS Valley Forge (LPH-8)
- USS Guam (LPH-9)
- USS Iwo Jima (LPH-2)
- USS Okinawa (LPH-3)
- USS Boxer (LPH-4)
Das Pumpen von Meerwasser zu einem Ziel im Landesinneren ist aus mehreren Gründen kostspielig: * Energiebedarf :Das Pumpen großer Meerwassermengen über große Entfernungen erfordert erhebliche Energiemengen. Die zum Pumpen von Wasser erforderliche Energie ist proportional zur Höhe, in die das Wasser
1. Überfischung :Überfischung ist eine der größten Bedrohungen für Meerestiere. Fischereifahrzeuge fangen oft mehr Fische, als sie nachhaltig ernten können, was zu einem Rückgang der Fischbestände führt. Einige Fischarten werden auch wegen ihrer Flossen ins Visier genommen, aus denen Haifischflossen
Mehrere Faktoren steuern die Meeresströmungen und beeinflussen ihre Muster und Eigenschaften: 1. Wind:Wind ist die Hauptantriebskraft für Meeresoberflächenströmungen. Wenn der Wind über die Meeresoberfläche weht, erzeugt er Reibung und Widerstand, wodurch sich das Wasser bewegt. Je stärker der Wind
