- Im Jahr 1792 schlug George Washington einen Kanal vor, der den Hudson River mit dem Eriesee verbinden sollte, doch das Projekt stand vor finanziellen und technischen Herausforderungen.
- Im Jahr 1817 genehmigte die New York State Legislature das Erie-Kanal-Projekt und stellte Mittel für seinen Bau bereit.
Technische Herausforderungen:
- Der Erie-Kanal umfasste eine Strecke von etwa 363 Meilen (584 Kilometer) und erforderte die Durchquerung anspruchsvoller Gebiete, darunter Sümpfe, Wälder und Hügel.
- Ingenieure verwendeten innovative Techniken, einschließlich der Verwendung von Schleusen, um Boote zwischen verschiedenen Wasserständen anzuheben und abzusenken.
- Der Kanal hatte entlang seiner Trasse insgesamt 83 Schleusen, jede etwa 110 Fuß (34 Meter) lang und 18 Fuß (5 Meter) breit.
Arbeit:
- Der Bau erforderte eine enorme Arbeitskraft, wobei Tausende von Arbeitern, hauptsächlich irische Einwanderer, für den Bau des Kanals beschäftigt waren.
- Die Arbeitsbedingungen waren hart und viele Arbeiter mussten lange Arbeitszeiten, schwieriges Gelände und Krankheitsausbrüche ertragen.
Materialien und Werkzeuge:
- Die beim Bau verwendeten Hauptmaterialien waren Erde, Stein, Holz und Eisen.
- Die Arbeiter verwendeten grundlegende Werkzeuge wie Spitzhacken, Schaufeln, Äxte und Schubkarren sowie Spezialwerkzeuge für den Schleusenbau und den Aushub.
Bau von Schleusen:
- Schleusen spielten eine entscheidende Rolle bei der Überwindung von Wasserhöhenunterschieden entlang der Kanaltrasse.
- Arbeiter bauten Schleusenkammern aus Stein oder Holz mit Toren an jedem Ende.
- Wenn ein Boot in eine Schleuse einfuhr, wurden die flussaufwärts gelegenen Tore geschlossen und Wasser aus der Schleuse abgelassen, wodurch der Pegel des Bootes sank.
- Um das Boot anzuheben, wurde Wasser zurück in die Schleuse gepumpt, wodurch das Boot auf die nächste Ebene des Kanals gehoben wurde.
Abschluss:
- Der Erie-Kanal war ein gewaltiges Unterfangen und die Fertigstellung dauerte acht Jahre.
- Die offizielle Eröffnung erfolgte am 26. Oktober 1825 mit einer Feier in New York City, an der Präsident John Quincy Adams und andere Würdenträger teilnahmen.
Der Erie-Kanal war ein Wunderwerk der Ingenieurskunst, das tiefgreifende Auswirkungen auf die wirtschaftliche Entwicklung der Vereinigten Staaten hatte, den Handel und Transport zwischen dem Atlantischen Ozean und der Region der Großen Seen erleichterte und erheblich zum Wachstum und Wohlstand des Landes beitrug.
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