* Verstärkter Handel und Wirtschaftswachstum. Durch den Kanal wurde der Aufwand für den Transport von Waren zum Markt für Landwirte, Händler und Hersteller drastisch reduziert, sodass sie mehr ihrer Produkte verkaufen und mehr Geld verdienen konnten. Dies führte zu einem verstärkten Wirtschaftswachstum in den Vereinigten Staaten, insbesondere in der Region.
* Verstärkte Besiedlung im Westen. Dank des Kanals konnten Siedler leichter in den Westen reisen, und die Nachfrage nach Gütern kurbelte auch das westliche Wirtschaftswachstum an, was zwischen 1818 und 1858 zur Aufnahme zehn neuer westlicher Staaten in die Union führte.
* Reduzierte Transportkosten. Vor dem Erie-Kanal war der Gütertransport über Land teuer. Dies machte es für Landwirte und Unternehmen schwierig, ihre Produkte in anderen Teilen des Landes zu verkaufen. Der Kanal senkte die Transportkosten drastisch und steigerte den Handel. Davon profitierten Landwirte, Unternehmen und Verbraucher gleichermaßen.
* Stimulierte die Entwicklung anderer Kanäle und Infrastrukturprojekte. Der Erfolg des Erie-Kanals inspirierte andere Bundesstaaten zum Bau ihrer Kanäle, und auch die Bundesregierung beteiligte sich stärker an der Finanzierung von Infrastrukturprojekten. Dies führte zur Entwicklung eines Netzwerks aus Kanälen, Straßen und Eisenbahnen, das dazu beitrug, verschiedene Regionen des Landes zu verbinden und das Wirtschaftswachstum anzukurbeln.
* Erhöhte politische Spannungen zwischen dem Norden und dem Süden. Der Erie-Kanal trug dazu bei, die wirtschaftliche und politische Macht des Nordens zu stärken, der bereits bevölkerungsreicher war als der Süden. Dies trug zu den wachsenden Spannungen zwischen den beiden Regionen bei, die schließlich zum Bürgerkrieg führten.
Guam hat keine permanenten oberirdischen Flüsse. Alle „Flüsse“ sind vergänglich; Sie laufen nur Stürmen hinterher.
Der Erie-Kanal wurde mit einer Reihe von Schleusen gebaut, um Booten die Durchfahrt durch die unterschiedlichen Wasserstände zu ermöglichen. Diese Schleusen waren im Wesentlichen große Kammern mit Toren an jedem Ende. Boote würden in eine Schleuse einfahren und die Tore würden hinter ihnen geschloss
Im Tennessee River wurden keine Bullenhaie gefunden. Allerdings wurden im Fluss auch andere Haiarten wie der Haubenhai und der Spitznasenhai gefunden.
