Während der frühen Zivilisationen von Ägypten und Mesopotamien , Boote wurden weithin als eine Form der Transporte entlang des Nils , Euphrat und Tigris eingesetzt. Später europäischen und chinesischen reformierten Boot -Designs. Klassische Boote waren Massenware in Amerika.
Classic Silver Line Boote
Classic Silver Line Boote wurden erstmals im Jahr 1959 von der GroßmoorheadDevelopment Corporation. Neben der Silver Line , die ein Flitzer war , der freie Mittellinie war ein deckless Fischerboot. Diese klassischen Boote wurden in Hawley, Minnesota, hergestellt . Später in Ft. Walton Beach , Florida, wurden größere, teurere Boote gefertigt.
Elco
Spezialisiert ist Motorboote , Elco zuerst eingeführt Elektromotoren in der Welt von Bootfahren in den 1800er Jahren. Von 1892 bis 1949 wurden mehr als 5.000 Wasserfahrzeuge von 18 -Fuß- Gigs auf Yachten gefertigt. Einige dieser Yachten waren bis zu 127 Meter in der Länge . Das Unternehmen wurde neu gegründet und produziert in Athen , New York.
Die Geschichte von Wooden Ships
Ägypter zuerst hergestellt Schiffe aus Papyrus , die mit Seilen befestigt wurden . In späteren Jahren wurden Holzschiffe von Europäern in Formen, die Galeeren inbegriffen und hatten höhere Hecken angelegt. Während des Mittelalters wurden Holzboote mit einer runderen Form mit höheren Seiten erstellt. Schließlich wurden Holzschiffe mit zwei und drei Masten gefertigt. Mega -Yachten , wie Trumpy und teuer Pendler und Runabouts wie Gar Wood, die Szene beherrschte , bis Chris-Craft , Matthews und Gar Holz begann die Massenproduktion kostengünstiger , kleiner und mittelgroße Kreuzer in den 1920er Jahren .
Temple Bar ist eine der beliebtesten und belebten Regionen nicht nur in Dublin, aber alle von Irland. Touristen drängen , um es , nicht nur , weil es in der Mitte eines großen globalen Metropolregion , sondern auch , weil es in die reiche Geschichte , Kultur und Architektur durchdrungen. Die heutige
Tokoroa ist eine blühende Stadt in Holz Zentrum der Nordinsel , Neuseeland. Die wichtigsten Industriezweige sind der nahe gelegene Kinleith Zellstoff-und Papierfabrik und die umliegenden Wälder . Helfer in der Großen Depression pflanzte die Pinienwälder und die Nachkriegsboomschuf die Mühle für dies
Stumphouse Tunnel ist eine unfertige Eisenbahntunnel , die ins Nirgendwo führt . Im 19. Jahrhundert war der Tunnel auf dem Weg zu einem Teil einer Eisenbahnsystem , South Carolina an den amerikanischen Mittleren Westen verbinden würde . Aus dem Granit Stumphouse Mountain von Einwanderern aus dem 19.
