Die Geschichte von Stumphouse Tunnel

Stumphouse Tunnel ist eine unfertige Eisenbahntunnel , die ins Nirgendwo führt . Im 19. Jahrhundert war der Tunnel auf dem Weg zu einem Teil einer Eisenbahnsystem , South Carolina an den amerikanischen Mittleren Westen verbinden würde . Aus dem Granit Stumphouse Mountain von Einwanderern aus dem 19. Jahrhundert geschnitzt, nie ein Zug reiste durch Stumphouse Tunnel wegen finanzieller Rückschläge und Schwierigkeiten . Heute ist der Tunnel ein Freizeit- Standort in der Nähe Issaqueena Fälle im Nordwesten von South Carolina sechs Meilen nördlich von der Stadt Walhalla . Original- Mission TCM- 1837 , Bewohner von Charleston, South Carolina, und Cincinnati , Ohio, bildeten die Cincinnati und Charleston Railroad Company. Das Ziel des Unternehmens war es, Eisenbahnlinien , die Berge überqueren würde und einen kürzeren Weg von Charleston nach dem Ohio River Valley zu bauen. Railroad Arbeit in South Carolina in den 1830er und 1840er Jahren trafen sich mit einer Vielzahl von Finanz Rückschläge als Politiker und Investoren Lobbyarbeit ihre individuellen Agenden. Die ursprüngliche Idee für die Verlegung von Eisenbahnen durch oder über die Berge war fast aufgegeben , aber im Jahre 1852 , war Eisenbahnplanungwieder frei.
Beginn der Arbeit

Das Ziel einer 1852 Eisenbahn Vorschlag war für die Blue Ridge Railroad Company South Carolina Eisenbahnen zu bestehenden Mittleren Westen der Eisenbahnen zu verbinden , indem 13 Tunnels über die Blue Ridge Mountains. Drei Tunnel - der Satteltunnel , Tunnel und dem Nahen Stumphouse Tunnel - für den Bundesstaat South Carolina geplant. Im Jahr 1856 brachte der Londoner George Collyer Unternehmen in der irischen Arbeiter , die Arbeit an der 5863 -ft zu beginnen. Stumphouse -Tunnel. Diese Arbeiter lebten in Häusern auf Tunnel Hill, einer Bergbaugemeinde am Stumphouse Mountain. Die Arbeiten an der Eisenbahn weiter bis 1859 , und bis dahin , nur 4363 m des Tunnels abgeschlossen war, und der Tunnel war über dem Budget . Der Bundesstaat South Carolina geweigert, weiterhin die Finanzierung des Projekts .
Verzicht auf das Projekt

1859 sowohl die Tunnel durch Saddle Mountain und Stumphouse Berg waren unvollständig . Mitteltunnelwurde erfolgreich gebaut, aber Erdrutsche auf den Berg führte zur Schließung des Tunnels . Als der Bürgerkrieg begann im Jahr 1861 , Stumphouse Schiene Arbeit ins Stocken geraten und konnte insgesamt nicht wiederbelebt werden , nachdem der Krieg beendet. Drei Versuche wurden in den Jahren 1875 , 1900 und 1940 gemacht , zu versuchen, Tunnel Arbeit neu zu starten, aber nichts zum Tragen kam . 1951 Clemson A & M College- Tunnel gekauft Stumphouse , wissenschaftliche Experimente in es nach Professor entdeckt, dass Temperatur und Feuchte des Tunnels hat es einen idealen Lebensraum nach Süden erste bleu Käse heilen durchzuführen.
Touristenattraktion und Freizeitangebot der Website TCM- 1970 , wandte sich der Pendleton Historic District Kommission Stumphouse Tunnel in eine Touristenattraktion und Parkanlage . Ein Bergsturz , jedoch in der Mitte der 1990er Jahre schloss die Tunnel für die Öffentlichkeit , und die Stadt musste , um Tests auf die Sicherheit des Tunnels durchzuführen. Der Tunnel wurde über der Stadt Walhalla gedreht , und die Stadt den Tunnel wieder geöffnet für die Öffentlichkeit im Frühjahr 2000 . Stumphouse Tunnel läuft 1600 m in den Berg und ist 25 m hoch 17 m breit , und es wird als ein historisches Wahrzeichen in South Carolina. Der Park um den Tunnel ist täglich und das ganze Jahr für Besucher , außer an Weihnachten.