Bahamani Sultane gebaut Wände auf der aktuellen Website des Purandar Festung so weit zurück wie im 14. Jahrhundert , und Bahamani König Hasan Gangu die frühesten Befestigungsanlagen gebaut im Jahre 1350 . Die Nizamshahi Herrscher hielt die Festung für etwa 100 Jahren, beginnend im Jahr 1484 . Maloji Bhosale wurde die Festung im Jahre 1596 gegeben, und er gab sie an seinen Enkel Shivaji 1646 . Während dieser Zeit war die Festung der Hauptstadt der Maratha Reich .
Die Schlacht von 1665 und der Vertrag von Purandar
Shivaji musste hart gegen die Moghul-Reiches kämpfen zu halten, um die Purandar Festung. Der Mogul- Armee, die von Dilir Khan und der allgemeinen Jai Singh Rajput geboten , belagerte die Festung im Jahre 1665 . Murar Baji Prabhu , Kommandant der Festung , wurde in der Schlacht getötet. Shivaji ergaben alle 23 seiner Festungen, darunter Purandar , nach dem Vertrag von Purandar . Er eroberte im Jahr 1670 Purandar .
Purandar Unter der britischen
der British East India Company einen Vertrag mit der Peshwa Reich im Jahre 1776 an der Purandar fort, und die Peshaws zu diesem Zeitpunkt verwendet das Fort als ein Ort, um im Notfall zurückziehen. Die Briten gefangen genommen Purandar am 16. März 1818 . Im Zweiten Weltkrieg die Briten untergebracht deutschen Kriegsgefangenen in Purandar . Während der britischen Besetzung des Forts, fiel es in einem schlechten Zustand .
Temple Bar ist eine der beliebtesten und belebten Regionen nicht nur in Dublin, aber alle von Irland. Touristen drängen , um es , nicht nur , weil es in der Mitte eines großen globalen Metropolregion , sondern auch , weil es in die reiche Geschichte , Kultur und Architektur durchdrungen. Die heutige
Tokoroa ist eine blühende Stadt in Holz Zentrum der Nordinsel , Neuseeland. Die wichtigsten Industriezweige sind der nahe gelegene Kinleith Zellstoff-und Papierfabrik und die umliegenden Wälder . Helfer in der Großen Depression pflanzte die Pinienwälder und die Nachkriegsboomschuf die Mühle für dies
Stumphouse Tunnel ist eine unfertige Eisenbahntunnel , die ins Nirgendwo führt . Im 19. Jahrhundert war der Tunnel auf dem Weg zu einem Teil einer Eisenbahnsystem , South Carolina an den amerikanischen Mittleren Westen verbinden würde . Aus dem Granit Stumphouse Mountain von Einwanderern aus dem 19.
