Die Tacoma Narrows Bridge überquert die Tacoma Narrows Meerenge des Puget Sound, verbindet Tacoma mit der Kitsap-Halbinsel.
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Gesamtlänge | 5.970 ft (1.820 m) |
| Hauptspannweite | 2.800 ft (853 m) |
| Höhe über Wasser (Mitte) | 180 ft (55 m) |
| Fahrbahnbreite (pro Brücke) | 39 ft (12 m) – 2 Spuren + Standstreifen |
| Gesamtspuren (beide Brücken) | 4 (je 2 pro Richtung) |
| Turmhöhe (über Wasser) | 510 ft (155 m) |
Der 1940er „Galloping Gertie“-Kollaps führte zu den aktuellen aerodynamischen Designs. Die 2007 parallel gebaute Brücke verdoppelte die Kapazität.
Brücke: Bob Graham Sunshine Skyway Bridge (I-275 / US-19). Lage: Tampa Bay Einfahrt – verbindet St. Petersburg (Pinellas) mit Terra Ceia (Manatee), nahe Sarasota County Grenze. Schlüsselmaße Hauptspannweite: 1.200 ft (366 m) – Schrägseilbrücke. Gesamtlänge: 4,14 mi (6,66 km) – inkl. Zufahrten. Vert
Die Wahl zwischen einer fest-fest (rigiden) und fest-beweglich (spannungsbrechenden) Zahnbrücke hängt von klinischer Spannweite, Pfeilerqualität und Okklusionskräften ab. Hier der Vergleich: 🦷 Fest-Fest-Brücke (Rigid Verbinder beide Enden) Beide Anker rigid verlötet/gegossen mit Brückenglied(ern).
Es gibt keine „Bixby Creek Bridge“ an Kaliforniens Big-Sur-Küste. Die ikonische Struktur ist die Bixby Creek Bridge – oft falsch benannt – aber ihr offizieller Name ist Bixby Creek Bridge (manchmal Rainbow Bridge genannt). Die Bixby Canyon Bridge ist eine andere, kleinere Brücke weiter landeinwärts
