1. Freigabemechanismus: An der Spitze des Turms befindet sich ein Entriegelungsmechanismus, der das Fahrfahrzeug an Ort und Stelle hält. Dieser Mechanismus kann pneumatisch, hydraulisch oder elektrisch betätigt werden, um das Fahrzeug zu entriegeln und den Abwurf einzuleiten.
2. Liftsystem: Das Fahrfahrzeug wird mithilfe eines Hebesystems, typischerweise einer Kette oder eines Kabels, das von einem Elektromotor angetrieben wird, auf die Spitze des Turms gehoben. Dieses System sorgt für einen kontrollierten und sanften Aufstieg des Fahrzeugs.
3. Bremssystem: Sobald das Fahrzeug die Spitze erreicht, wird ein Bremssystem aktiviert, um es abzubremsen und eine übermäßige Geschwindigkeitssteigerung zu verhindern. Dieses System kann magnetische oder mechanische Bremsen verwenden, um die Talfahrt des Fahrzeugs zu steuern.
4. Führungsschienensystem: Der Turm ist mit einem vertikalen Führungsschienensystem ausgestattet, an dem das Fahrfahrzeug beim Abstieg entlang fährt. Die Führungsschienen sorgen für Stabilität und sorgen dafür, dass das Fahrzeug auf dem vorgesehenen Weg bleibt.
5. Notfallsysteme: Fahrgeschäfte mit Fallturm sind zum Schutz der Fahrgäste mit mehreren Sicherheits- und Notfallsystemen ausgestattet. Dazu können redundante Freigabemechanismen, Notbremsen und Not-Aus-Taster gehören.
6. Kontrollsysteme: Der gesamte Fahrbetrieb wird durch ein computergestütztes Steuerungssystem gesteuert. Dieses System überwacht verschiedene Sensoren und Eingänge, um einen sicheren und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
Hier ist eine vereinfachte Erklärung, wie eine Fallturmfahrt wie Detonator im Thorpe Park funktioniert:
1. Die Fahrer steigen in das Fahrzeug ein und werden mit Sicherheitsgurten gesichert.
2. Das Liftsystem hebt das Fahrzeug auf die Turmspitze.
3. Oben angekommen, wird der Entriegelungsmechanismus deaktiviert, sodass das Fahrzeug frei entlang des Führungsschienensystems fallen kann.
4. Die Fahrer erleben eine kurze Zeit des freien Falls und erreichen hohe Geschwindigkeiten, bevor das Bremssystem eingreift, um das Fahrzeug abzubremsen.
5. Das Fahrzeug setzt seinen kontrollierten Abstieg fort und kommt schließlich sanft am Fuß des Turms zum Stehen.
6. Die Rückhaltesysteme werden gelöst und die Fahrer verlassen das Fahrzeug.
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