Kinder unter 44 cm in der Höhe können Sie kostenlos auf allen lokalen Bussen oder U-Bahnen , solange sie von einem Erwachsenen , der einen Tarif zahlt begleitet fahren. Bis zu drei Kinder pro Erwachsener können kostenlos fahren. Auf längeren , teureren Express-Bus -Fahrten, zum Beispiel zwischen Brooklyn und Manhattan, Kinder unter zwei Jahren fahren kostenlos , wenn sie in der Lage, auf dem Schoß der erwachsenen Begleitperson sitzen .
Ermäßigten
ermäßigten Metrocards sind Senioren 65 Jahre und älter und Menschen mit Behinderungen von der Metropolitan Transportation Authority (MTA) genehmigt worden . Personen, die an für ermäßigten Metrocards gelten auch Menschen mit Behinderungen, Menschen mit Seh-oder Hörbehinderungen , Menschen, die beide Hände verloren haben , haben Fragen der Mobilität , schweren psychischen Erkrankungen leiden oder haben eine geistige Behinderung. Auch die unter dem Alter von 65 , die Medicare-Leistungen erhalten kann als eine Person mit einer Behinderung gelten . Mit einem ermäßigten Pay-per -ride Metrocard bedeutet, dass nur die Hälfte des regulären Fahrpreis von der Karte pro Fahrpreis abgezogen. Senioren und Menschen mit Behinderungen eine Sieben-Tage- unlimited- ride -Karte für 13,50 $ für $ 44,50 gegenüber 89,00 $ zu kaufen , im Gegensatz zu 27,00 $ , eine 14-Tage- Karte für 25,75 $ im Vergleich zu 51,50 $ und eine 30- Tage -Karte.
die Schüler
das Studentenmetrocard-Programm wurde von der Metropolitan Transportation Authority und dem NYC Department of Education erstellt. Metrocards sind für Studenten in den Klassen K bis 12 im Ermessen der einzelnen Schulverwaltung gewährt und kann die Hälfte oder alle Reisekosten zu decken. Teilnahmeberechtigung und finanzielle Zuschüsse werden auf der Strecke ein Schüler zu reisen, um zur Schule zu kommen basiert. Nach Angaben der Abteilung für Bildung, können die Karten nur von 5.30 bis 20.30 Uhr , Montag bis Freitag benutzt werden. Studierende, deren Tarife sind 100 Prozent fallen, können die Metrocard für drei Fahrten pro Tag. Dies ist auf Reisen von zu Hause in die Schule , von der Schule in eine außerschulische Aktivität und aus der Tätigkeit nach Hause basiert. Halbtax- Student Metrocards sind auch auf drei Fahrten pro Tag und kann nur auf lokale Busse verwendet werden. Der MTA hatte Schneiden der StudentenmetrocardZuschuss-Programm aufgrund finanzieller Schwierigkeiten der Planung ist. Zum Glück im Juni 2010 wurde bekannt gegeben, dass die Stadt $ 45.000.000 liefern würde und der Staat würde $ 25.000.000 beitragen , so dass das Programm bleibt .
Die New York City Transit Authority Metropolitan Transit Authority bietet Standard- Metrocards für den Transport auf ihre Busse und U-Bahnen zu zahlen , sondern bietet auch einen ermäßigten Metrocard für diejenigen, die 65 Jahre oder älter sind oder ein Behinderung. Die Nutzung der ermäßigten Metroc
In den USA , Bundesmittel für die Fähre Zuschüsse im Jahr 2010 durch die Federal Highway Administration (FHA) zur Verfügung. Zuschüsse werden für den Bau von Fähren und Terminals an Orten, wo andere Formen der Verkehrssysteme nicht angemessen konstruiert werden verfügbar . Finanzierung Fähre und F
Die älteren Menschen oft besondere Transport-Bedürfnisse , weil sie möglicherweise nicht in der Lage zu fahren , und ihre Mobilität ist eingeschränkt. Die Regierung bietet Zuschüsse zu helfen, diese Bedürfnisse im ganzen Land. Geschichte Zuschüsse speziell für den Transport von älteren und behinde
