Forest River Fifth Wheel Camper Probleme

Wenn Ihr Forest River SattelfreizeitfahrzeugIhnen Probleme , ob es ein Wohnmobil, Reise - Anhänger oder Spielzeug-Schlepper sicher, dass Ihr Modell nicht eine Fabrik Defekt zuerst. Dann folgen einige Schritte zur Fehlerbehebung , bevor Geld für kostspielige Reparaturen . Einige Rückrufe

Zwischen 2007 und 2010 allein Forest River Inc. erinnerte daran, Hunderte von Fahrzeugen für eine Vielzahl von Mängeln. Die meisten Rückrufe betreffen Störungen an einer Vielzahl von Modellen , vom Verlust der Lenk auf insgesamt 89 Wohnmobile Tsunami zu hydraulischen Störungen auf 38 Charleston -Modelle im Jahr 2006. Die am weitesten verbreitete Rückruf war für 1003 Georgetown Wohnmobile , die fehlerhafte Türen Gepäck hatte . Insgesamt wurden Defekte auf etwa ein Dutzend Fahrzeuge festgestellt. Überprüfen Sie die Liste im Abschnitt Ressourcen ; . Ihre Probleme können baunahen sein
Allgemeine Wartung

Sie sollten regelmäßige Wartung Ihres Forest River Sattel RV durchführen Rostbildung zu verhindern und Schaden. Überprüfen Sie , dass die Reifen richtig auf Herstellerangaben , die shimmying verhindern aufgeblasen , und ziehen Sie alle Radmuttern . Wenn andere Probleme mit Lenkung auftreten , fügen Hydrauliköl (typischerweise WP0011 WP0012 oder Typen) an beliebigen Hydraulikbehälter in Ihrem Chassis und auf Dichtheit prüfen unter der Karosserie des Fahrzeugs.
Fifth Wheel Probleme

Jeden Monat oder zwei , überprüfen Sie die Hydraulikflüssigkeit in der Sattelkupplung , auch, gemäß den Anweisungen des bestimmten Modells . Wenn Ihr Forest River Reise - Anhänger oder Wohnmobil ist nicht richtig an der hinteren Schiebe , wenn Sie den Schieberegler Kupplung zu aktivieren, kann eine schnelle Anpassung der hinteren Backen Einstellschraube notwendig sein. Suchen Sie den nach hinten weisenden Schraube auf der Unterseite Ihres Anhängevorrichtung, mit einem Außenmutter an der Anhängekupplung . Die Mutter , die mit der Anhängekupplung mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel eng ist , bis es kommt nur frei von der Anhängekupplung Körper lösen . Ziehen Sie die Schraube Kiefer , bis es bündig mit der Mutter gerade gelöst , dann lösen Sie 1/2 Drehung . Ziehen Sie die Mutter , bis es wieder bündig mit der Anhängekupplung Körper. Versuchen Eingriff mit dem Schalter an der Seite des Sattelkupplung , seine Position " hinten " . Sobald die RV Folien auf der Rückseite, mit Verriegelungsgriff Ihres Kupplung verriegelt seine Position , dann ziehen Sie Ihr Fahrzeug nach vorne und machen Sie an der Reihe .