So sichern Sie einer Sattel Trailer

Sattelaufliegerwegen der besonderen Drehkupplung, die den Anhänger an das Zugfahrzeug verbindet bezeichnet solche. Ein Sattelkupplungist in der Regel mit dem Rahmen in der Ladefläche eines Pickup verschraubt , die besondere hitch- Ball -Konfiguration ermöglicht eine bequeme , direkte Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger . Da ein Sattelfahrzeugüber der Spitze des AbschleppfahrzeugsLadefläche erstreckt , ist die Gesamtlänge der angeschlossenen Aufnehmer und Sattelanhängerweniger als die von einem Pickup ziehen eine Stoßstange montiert Reiseanhänger mit vergleichbarer Wohnfläche. Manövrieren eines Sattelanhängerin umgekehrter erfordert das Verständnis der Drehpunkt und wie das wirkt sich auf die Dreh abgeschleppt Anhänger. Was Sie
Erweiterte Spiegel Brauchen
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Hetero -Shot Backing
1

Richten Sie das Fahrzeug und den Anhänger auf dem Parkplatz . Die Rückseite des Anhängers sollte auf der in den Parkplatz , und die Nase des Zugfahrzeug sollte direkt von der Parkfläche gerichtet sein . Gleichen Sie die AbschleppfahrzeugsRäder , als würden Sie gehen, um geradeaus zu fahren (Sie können dies tun , während sich nicht bewegt ) .
2

Setzen Sie Ihren Fuß auf die Bremse , legen Sie das Fahrzeug rückwärts , und legen Sie die Handfläche auf der Unterseite des Lenkrads mit den Fingern nach oben zeigt ( Hand öffnen ) .
3

langsam zurück , das Fahrzeug , die Überwachung der Spiegel ( Spiegel erweitert bessere Sichtbarkeit) . Der Anhänger sollte gleichmäßig in beide Spiegel verteilt werden. Wenn Drift auftritt, werden Sie feststellen, der Anhänger ist in Sicht in einen Spiegel abnehmender und zunehmender in der anderen. Der Spiegel der Anhänger ist in Sicht bei der Steigerung zeigt, in welche Richtung der Rückseite des Anhängers driftet .
4

die Drift durch Bewegen der Handfläche in die Richtung, den Anhänger zu gehen wünschen korrigieren . Wenn Sie die Rückseite des Anhängers auf der rechten Seite ( über die rechte Schulter ) zu korrigieren, drücken Sie dann die Handfläche auf der rechten Seite , damit Ihre Hand ist aus dem unteren Teil des Lenkrades drücken . Das Zugfahrzeug der Räder die erforderlich ist, um den Trailer Drift korrigieren Richtung drehen. Sobald der Anhänger fast driftete zurück , schwingen Sie Ihre Handfläche und Lenkrad wieder auf den Boden und etwas darüber hinaus. Das Ziel ist es, dass das Zugfahrzeug auf den Anhänger zu jagen , nicht korrekt den Anhänger ständig (von Überkorrektur resultieren) . Kleine Korrekturen werden notwendige Änderungen über die Distanz zu erhalten. Versuchen Sie nicht, in kurzer Entfernung zu korrigieren , wenn möglich, da sie zu Überkorrektur führen .
5

Mit einem Freund Trägersystem oder durch Verlassen des Fahrzeugs , überwachen Sie das hintere Ende des Anhängers bis Sie sehen können, wenn der Anhänger voll in den Parkplatz.
abgewinkelt Backing
6

Stufe des Anhängers durch den Antrieb des Zugfahrzeug und Anhänger in Position gesichert werden über den Punkt der Einreise. Wenn Sie senkrecht zum Eintrittspunkt der Fahrt, drehen Sie den Schleppfahrzeug entfernt von der Eintrittsstelle , wie Sie weitergeben und leitet gerade weit genug, damit der Anhänger in Richtung der Einstiegspunkt nicht in einem rechten Winkel restlichen abgewinkelt werden.

7

Setzen Sie Ihren Fuß auf die Bremse , legen Sie das Fahrzeug rückwärts und legen Sie die Handfläche auf der Unterseite des Lenkrads mit den Fingern nach oben zeigt ( Hand öffnen ) .
8

Drücken Sie die Handfläche in Richtung der Rückseite des Anhängers sollte zeigen, um den Parkplatz zu gelangen. Verwenden Sie Ihre Handfläche, fort Drehen des Lenkrads in einiger Entfernung (ein-oder zweimal um ) . Beginnen Sie langsam die Sicherung des Fahrzeugs.
9

Überwachen Sie Ihre Kanten. Ihr Zugfahrzeug wird vor dem Trailer zu schwingen , während die Anhänger -Buchsen in die gewünschte Richtung . Seien Sie sicher, dass Sie nicht auf Hindernisse stoßen entweder mit dem Zugfahrzeug oder Anhänger . Raus oft oder mit Helfern ist entscheidend.
10

Verwenden Sie Ihre Spiegel, überwachen den Eingang in die Rückseite des Anhängers in die Parklücke . Wenn Ihr Anhänger nicht scharf genug drehen und Sie können sich nicht drehen Sie das Lenkrad weiter , das Fahrzeug zu stoppen , richten Sie das Rad nach vorne ziehen und ein paar Meter , um die Zugfahrzeug und den Anhänger auszurichten, und wiederholen Sie die Schritte 3 und 4 .

11

Ihren Anhänger in die Parklücke zu jagen. So wie ein Anhänger folgt einem Zugfahrzeug um eine Ecke , sollten Sie das Ziel der Jagd nach Ihren Anhänger in die Parklücke (oder wo auch immer Sie Ihre Sicherung werden ) haben . Durch die Verwendung der Erwerbsmethode , werden Sie overcorrect weniger . Wie Sie den Trailer zu jagen beim Sichern , damit das Zugfahrzeug , schließlich richten, wie Sie umkehren.