DOT RV Verordnungen

Einige Aspekte der Freizeitfahrzeugnutzungin den Vereinigten Staaten sind von der Bundesregierung geregelt , während die Staaten lizenzieren Wohnmobile und ihre Fahrer . Staatliche Regelungen variieren von Staat zu Staat, obwohl alle von ihnen verlangen aktuellen Fahrzeug Lizenzierung. Eine Handvoll Staaten verlangen kommerzielle Führerschein ( CDL ) , ein Wohnmobil zu betreiben und mehr als ein Dutzend erfordern spezielle Genehmigungen für Wohnmobile , die über einem bestimmten Gewicht oder Länge sind zu fahren. Reifen und Felgen

Das US Department of Transportation setzt Regelungen für Wohnmobile über £ 10.000 unter den Federal Motor Carrier Safety Regulations . Diese Regelungen festlegen, wie die Reifen und Felgen müssen gekennzeichnet werden , und ob die Produkte sind mit dem Verkehrsministerium die Anforderungen für die Reifen und Felgen -konform . Die Etiketten müssen das Datum der Herstellung , dem Land, in dem die Reifen und Felgen gemacht wurden , der Höchstlast , und die Höhe der Luftdruck die Reifen brauchen, wenn sie kalt sind beachten . Die Etiketten müssen auch den Namen des Herstellers , Marken-, oder ein Symbol zu tragen.
Belastungsgrenzen

Abgesehen davon, dass für die Belastungsgrenzen auf die Reifen beschriftet , der RV muss ein Dauer Label, das undurchlässig für Feuchtigkeit, die Gesamtgewicht Lastgrenze des Fahrzeugs , die Anzahl von Sicherheitsgurten hat , und die maximale Wassergewicht kann es das merkt ist . Wenn ein Händler ändert sich die Gewichtsbelastung des RV von mehr als 100 Pfund, muss das Etikett geändert, um das neue Gewicht zu reflektieren.
Commercial Driver Lizenzen

Das Bundesverkehrsministeriumlässt Staaten entscheiden, ob sie erfordern RV Treiber für kommerzielle Führerschein ( CDL ) , ein Wohnmobil zu arbeiten haben, je nachdem, ob es ein anderes Fahrzeug abschleppen . Die Kriterien sind , ob der RV ist das Abschleppen eines Fahrzeugs über 10.000 Pfund ( Klasse A) oder weniger als 10.000 Pfund ( Klasse B). Um nach den Kriterien fallen , muss der RV mehr als 26.001 £ wiegen.

Ab Juli 2010 , drei Staaten oder Gerichtsbarkeiten erfordern CDLs . Sie sind Washington, DC , Wisconsin und Hawaii. In Washington , DC, jeden Fahrer ein Wohnmobil über 26.000 £ hat , den schriftlichen Test für eine CDL zu nehmen , ist aber nicht erforderlich, um die Prüfung auf der Straße zu nehmen. In Wisconsin, jeden Fahrer ein Wohnmobil mehr als 45 Meter lang braucht eine CDL , in Hawaii, Abschleppen jemand etwas über 15.000 £ braucht eine Klasse 4 Lizenz, während jeder Fahrt ein Wohnmobil mit einem Gewicht von mehr als £ 26.000 muss eine CDL haben
< . br> Sondergenehmigungen

Während nur drei Staaten verlangen CDLs für bestimmte Größen von Wohnmobilen , eine Reihe von Staaten erfordern spezielle Genehmigungen für Wohnmobile über einen bestimmten Gewicht oder Länge zu fahren. Sie sind Kalifornien, Connecticut , Illinois , Kansas, Maryland , Michigan, North Carolina , New Mexico, Nevada, New York, Pennsylvania , South Carolina, Texas und Wyoming.