ICAO Anhang 2 Vorschriften

Weltweit Flugreisen erfordert gemeinsame Normen und Vorschriften , um die Sicherheit zu gewährleisten. Die im Jahr 1944 geschaffen, um diese Aufgabe zu erfüllen Körper ist die International Civil Aviation Organization , ICAO . Die ICAO- Vorschriften veröffentlicht als Anlagen bekannt. Jede Anlage umfasst eine andere Facette des Flugbetriebs mit Anhang 2 für die Luftverkehrsregeln . Anhänge

Die ICAO veröffentlicht seinen 18 Anlagen in Englisch, Arabisch, Chinesisch, Französisch, Russisch und Spanisch. Die Anlagen stellen die Richtlinien und Empfehlungen der ICAO . Die meisten Anlagen enthalten sowohl Elemente aber Anhang 2 enthält nur internationalen Standards. Andere Anlagen , die nur Standards enthalten sind Anhang 5 - Maßeinheiten , Anhang 7 - Flugzeug Nationalität und Flugzeuge , Muster und Anhang 8 - Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen . Alle Mitgliedstaaten müssen die ICAO zu unterrichten, wenn sie von den Normen in Anhang 2 oder einer anderen Anlage gefunden abweichen wollen . Jeder Mitgliedsstaat hat das Recht, Standards, die strenger sind als die von der ICAO sind zu erlassen.
Kapitel

Anhang 2
besteht aus fünf Kapiteln , vier Anhänge und zwei Anhänge . Kapitel 1 enthält eine Liste von Definitionen für Begriffe, in der Anlage eingesetzt. Zum Beispiel, " Reiseflughöhe " ist die Höhe von einem Flugzeug während eines wesentlichen Teil seines Flug gehalten. Kapitel 2 erklärt die Umstände , unter denen der Anhang gilt , im allgemeinen auf alle Flugzeuge mit Nationalität und Eintragungszeichen der Mitgliedsstaaten , den Ländern, die zugestimmt haben, durch die ICAO- Vorschriften zu halten . Kapitel 3 führt die allgemeinen Regeln . Dazu gehören Themen wie Mindesthöhe Anforderungen , Kreuzfahrten Ebenen , rechts der Weg , Landung Vorschriften, Flugpläne und Flugverkehrskontrollregeln. Kapitel 4 umfasst Regeln für Sichtflug , der Klärung der Umstände , unter denen eine ausreichende Sicht für eine solche Flucht, und Kapitel 5 umfasst Regeln für Instrumentenflug .
Anhänge
< p> Anlage 1 zu 2 legt die Vorschriften über den Anhang Signale . Diese Regeln gelten für die Art der Signale, die für Not- Signale mit Signalen, die von Flugzeugen während Abfangen und abgefangen zu verwenden. Dieser Anhang listet auch und illustriert mit Zeichnungen die Handzeichen von Bodenpersonal verwendet werden, um Flugzeuge auf Flughäfen zu lenken. Anlage 2 beschreibt die Regeln für das Abfangen von Flugzeugen , während Anhang 3 enthält die Tabellen für Kreuzfahrten Ebenen. Anhang 4 sind die Regeln für unbemannte Freiballone .
Anhänge

Anhang A umfasst die Überwachung von zivilen Luftfahrzeugen im Detail. Anhang B enthält Verfahren für unrechtmäßige Eingriffe in zivilen Flugzeugen. Der Pilot -in- Befehl ist , auf seinem Flugplan fortsetzen, wenn überhaupt möglich, und senden Sie die richtigen Signale Benachrichtigung der Behörden über die Situation.
Änderungen

Anhang 2 wurde mehr als 30 Mal seit seiner Einführung in den 1940er Jahren geändert . Diese Änderungen ermöglichen die Regelungen Strom zu bleiben und sich mit der neuen Probleme oder Änderungen vorzunehmen , wie gebraucht.