Aircraft Transponder Anforderungen

Die US Federal Aviation Administration ( FAA) verlangt, dass alle Flugzeuge und andere Luftfahrzeuge müssen mit einem Transponder ausgestattet werden. Ein Transponder ist ein Radarsystem , das Leuchtfeuer der Flugsicherung , Flugzeuge zu identifizieren. Der Begriff " Transponder " ist eine Kombination aus dem Wort " Transmitter " und " Responder " , die seine Verwendung zeigt . Die FAA hält verschiedene Anforderungen für verschiedene Flugzeugtypen und für verschiedene Luftraumbezeichnungen. Betrieb

Ein Transponder arbeitet durch Weitersendung ein Signal er empfängt. Er empfängt ein Signal - als ein " Verhör " - und überträgt dieses Signal wieder nach der Analyse der Informationsanfrage dann . Der Transponder empfängt das Signal auf seinem " Abfrage ", seine Empfangskomponente . Das Signal geht durch einen Frequenzumrichter und der Transponder sendet dann automatisch eine Funkwelle an einer vorprogrammierten Frequenz. Diese Art der Bedienung ermöglicht der Transponder -Signale gleichzeitig empfangen und senden .
Codes

Transponder arbeiten mit Codes im Format einer Folge von Impulsen . Diese Codes werden als " Abfragemodus". Die verschiedenen Modi um welche Art von Flugzeugen durch seinen Zweck. Modus 1 bietet zwei -stellig, Fünf-Bit- Code -Mission und ist nur für den militärischen Gebrauch. Mode 2 bietet einen vierstelligen Code Oktal Einheit und ist auch nur für militärische Zwecke , insbesondere für Kampfjets . Mode 3 /A bietet eine vierstellige Oktal- Identifikationscode, der durch den Fluglotsen zugewiesen wird und für die militärische und zivile Nutzung . Beide Mode 4 und Mode 5 Verwendung kryptische Codes und sind für den militärischen Gebrauch. Mode 4 bietet eine Dreipuls Antwort auf Krypto -kodiert " Verhören ", und Mode 5 bietet eine kryptographisch gesicherte Version von Mode S
STADT Modi

Ein Transponder -Code kann kombiniert werden mit Druck - Höheninformationen von Modus C. Wie 3A Modus vorgesehen ist, kann C verwendet werden, um Fluglotsen identifizieren Flugzeuge und halten Abstand . Mode-S wird zur automatischen Kollisionsvermeidung ohne Hilfe von Luftverkehrsüberwachung. Es wird oft in kontrollierten Luftraum rund um die Welt erforderlich. Mode-S- Transponder sind mit Betriebsarten A und Mode C kompatibel und für die automatische Kollisionsvermeidung entwickelt .
Luftraum Bezeichnungen

Die FAA stuft Luftraum mit den Buchstaben A , B, C, D , E und G , von denen jeder seine eigenen Regeln für Flugzeuge in die bestimmten Raum hat . Zum Beispiel , Flugzeuge Eingabe eines Luftraums mit A, B oder C muss eine Mode 3 /A- Transponder haben .