Höhe für Barometer-Einstellung ermitteln

Wichtigkeit des korrekten QNH

Eine der wichtigsten Einstellungen für jeden Piloten ist der aktuelle barometrische Druck (QNH). Er kalibriert den Höhenmesser für die exakte Anzeige der Flughöhe – essenziell für Starts, Landungen und Hindernisfreiheit. Diese Informationen stehen reichlich über Flugsicherung (ATC) und ATIS (Automatic Terminal Information Service) zur Verfügung.

Benötigte Materialien

• Luftfahrt-Sectional-Karte (VFR-Karte)

Vorgehensweise

1. ATIS-Frequenz finden: Öffnen Sie die Sectional-Karte am aktuellen Flugplatz. Oben rechts beim Flugplatzsymbol finden Sie den ATIS-Code (Frequenz). Beispiel: Santa Barbara, CA – ATIS 132,65 MHz. Stellen Sie das Funkgerät entsprechend ein.
2. ATIS abhören: Notieren Sie Wind, Temperatur und den barometrischen Druck (z. B. 30,08 inHg / 1019 hPa).
3. Barometer einstellen: Drehen Sie den Barometer-Einstellknopf auf den gehörten Wert. Achten Sie auf den nachfolgenden NATO-Buchstaben (z. B. „Alpha“). Bei der Freigabe (Clearance) geben Sie den QNH-Wert und den Buchstaben durch („QNH 1019, with Alpha“). Das bestätigt dem Controller, dass Sie die aktuelle Einstellung haben.
4. Während des Fluges aktualisieren: Fordern Sie „Flight Following“ an. Beim Überfliegen verschiedener Kontrollzonen erhalten Sie aktualisierte QNH-Werte. Stellen Sie den Höhenmesser jeweils nach, um Genauigkeit zu wahren.

Tipp: In Europa wird meist hPa verwendet (Standard 1013,25 hPa). Die Umrechnung: 1 inHg ≈ 33,86 hPa. Moderne Glascockpits zeigen beide Einheiten an.