Spüre einen Air Charter Service mit einem Stearman in der Flotte. Rufen Sie an und diskutieren Chartergebührenund Flug. Sagen Sie den Agenten und Pilot von Ihrem Wunsch , um die Steuerelemente für ein paar Momente während des Fluges zu nehmen. Eine solche Organisation ist tailwheels , Inc. aus Winter Haven , Florida. Verwenden Sie die AOPA Website Stearman Zentren zu finden.
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Melden Sie sich für Unterricht in einer Stearman , um die notwendige " Musterzulassung Vermerk" für Lizenz- und Logbuch Ihren Piloten erhalten, wenn Sie eine bestehende Pilot. In der Regel dauert es etwa vier bis sechs Stunden , um die benötigte Art Bestätigung für die Stearman zu bekommen. Dieses lässt Sie mieten oder betreiben ein Stearman in der gesamten Nation , wie Sie (Miete von den verschiedenen Standorten. )
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zu einem Fly- in der Luftfahrt Wochenende gehen wollen. Eine solche Fly- in ( und eines der größten in der Nation ) ist die EWR OshKosh AirVenture Fly-in in Wisconsin. Finden Stearman Eigentümer und sprechen sie in die Sie hoch für einen Flug , nicht eine harte Sache, bei Veranstaltungen wie diesen zu tun ( Flieger lieben es, ihre Flugzeuge . )
Flugzeugmotorenhersteller und overhaulers empfehlen die Verwendung von Mineralöl während des Motor Pause -in-Prozess . Zwei Arten von Luftfahrt Mineralöl sind gerade Gewicht und aschefreien Dispersions oder AD -, Motoröl . Während der Motor Einbruch, sind die Kolbenringe im Zylinder sitzt. Dieser Pr
Flugzeuge sind anfällig für Erosion Wetter wie jede andere Form der Fortbewegung. Eine Möglichkeit zur Verringerung Abbau UV-Strahlen auf das Flugzeug ist, Vordächer verwenden . Vordächer über die Flügel ausbreiten , wenn das Flugzeug nach unten oder in der Halle gebunden. Vordächer vergossen regen
Pine tar Seife ist ein stechend riechende Seife, die ist seit Jahrhunderten verwendet - nicht nur Hilfe bei trockener Haut - aber während der Jagdausflügevertuschen Duft. Zu wissen, wie Sie Ihre eigenen Kiefernteer Seife aus heißen Prozess zu machen ist nicht schwer , aber es erfordert Vorsicht und