Die Piper PA-28 Cherokee, entworfen von Piper Aircraft Inc., ist ein kleines, leichtes Flugzeug für Privatnutzung und Pilotenausbildung. Seit fast 50 Jahren im Einsatz, wurden zahlreiche Varianten gebaut. Flügelspitzenverlängerungen wurden genutzt, um die Sinkgeschwindigkeit bei reduziertem Schub zu verringern.
Die Cherokee wurde 1961 von Piper entwickelt. Ganzmetall, 4 Sitze, 1 Tür, tief angebrachte Tragflächen. Spätere Varianten mit stärkeren Motoren, auch 6-Sitzer, Wahl zwischen starr und einziehbarem Fahrwerk. Das traditionelle Flügeldesign hatte die sogenannte „Hershey Bar“-Form – jeder Flügel flach und rechteckig wie ein Schokoriegel.
Bis 1974 änderte Piper das Design zu verjüngten Flügelspitzen. Die Spannweite wuchs um 2 ft (61 cm). Die Leistungsvorteile waren unklar; einige Konstrukteure befürchteten erhöhtes Strömungsabriss- und Trudelrisiko durch die Änderung.
Die FAA erteilte ein Supplemental Type Certificate (STC SA1228CE) für den Einbau von Aluminium-Flügelverlängerungen und alternativen Flügelspitzen an der Piper Cherokee. Erhöhte Spannweite und GFK-Spitzen sollen das „Schwere“-Gefühl der Flügel reduzieren, sanfteres Absinken bei Geschwindigkeitsreduktion bewirken und die Gesamtstabilität verbessern.
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