Der Rumpf ist der Körper des Flugzeuges. Dies ist , wo die Besatzung, Passagiere und Fracht gehalten werden. Der Rumpf hält auch alle anderen Teile des Flugzeugs zusammen . Das Cockpit wird im vorderen Teil des Rumpfes angeordnet sind und die Passagier-und Frachtbereiche sind in der Rückseite. Einige Flugzeuge tragen auch ihren Brennstoff in den Rumpf.
Cockpit
Das Cockpit ist in der Vorderseite des Rumpfes . Das Cockpit ist, wo der Pilot und alle anderen fliegenden und Navigieren Mitarbeiter sitzen und betreiben das Flugzeug. Das Cockpit ist die Schaltzentrale des Flugzeugs und ist auch, wo die Funksteuerungen befinden.
Horizontal Stabilizer
Die horizontale Stabilisator (der kleine , Rück "Flügel" der Ebene) ist an der Rückseite des Rumpfes angebracht ist. Es bewegt sich nicht oder zu drehen , und verhindert, dass Auf-und Abbewegung der Nase , bekannt als " Spielfeld. " Der Zweck der Stabilisator ist um das Flugzeug zu balancieren , sorgen für Stabilität und halten die Flugzeuge gerade.
Aufzug
Der Aufzug an der Rückseite des Höhenleitwerk befindet , durch Scharniere befestigt ist. Aufzüge arbeiten paarweise , so daß , wenn die rechte Aufzug nach oben geht, so tut der linken Seite. Ihr Zweck ist es , die Auf-und Abbewegung der Nase steuern. Der Anstellwinkel der Wind auf den Flügeln wird auch von den Aufzügen gesteuert.
Rudder
Das Ruder ist ein bewegliches Teil, der den vertikalen Stabilisator angebracht ist, der der Schwanz , die auf der Rückseite des Rumpfes befindet. Es ist durch Scharniere befestigt ist. Der Zweck der Steuer ist es, die Seite-an- Seite-Bewegung , sonst bekannt als " Gier ", der Flugzeuge zu steuern.
Flügel
Die Flügel der Flugzeuge sind auf jeder Seite des Rumpfes angeordnet ist. Die Flügel tragen das Gewicht des Flugzeugs und alle Passagiere , Fracht und Treibstoff. Ihr Zweck ist , um den Auftrieb bieten, so dass das Flugzeug abheben und in der Luft bleiben .
Querruder
Die Querruder sind beweglich Abschnitte auf dem äußeren Teil der sich Hinterkante eines jeden Flügels . Wenn ein Querruder bewegt sich nach oben , die andere nach unten bewegt . Querruder schaffen eine Rollbewegung , die in Dreh-und Bank das Flugzeug begleitet .
Flaps
Klappen sind an der Rückseite der Flügel des Flugzeugs in der Nähe des Rumpfes . Sie sind bewegliche Teile , die durch Scharniere angebracht , die sich drehen , oder nach unten. Der Zweck der Klappen nach oben, vertikal, ist es, das Flugzeug zu ermöglichen, sich langsamer zu fliegen. Während Start und Landung sind die Klappen zu einer nach unten , horizontal, Position, die Kraft aus dem Flügel erhöht bewegt
Fahrwerk
Fahrwerk - . Die Räder des Flugzeuges - ist unter dem Rumpf angeordnet ist. Neben der Möglichkeit, das Flugzeug zu landen und zu starten , werden die Räder verwendet, um das Flugzeug auf der Landebahnen fahren, während es geerdet ist. Auf einigen Ebenen das Fahrwerk immer . Andere Flugzeuge kann das Fahrwerk in der Luft zurückziehen .
Flugzeuge Transport Fracht und Personen zwischen Orten von durch die Luft fliegen . Die Form und die Größe einer Ebene hängt von ihrem Zweck . Passagierflugzeuge bestehen aus den gleichen Grundbestandteile der Luft , die es ihnen ermöglichen , sich einmal im Flug manövriert und sicher gelandet werde
? Ist ein Propeller-Flugzeug ist einfach zwei oder mehr aerodynamisch Twisted Blätter zusammen an der Nabe befestigt. Die Montage eines Propellersystem besteht aus verschiedenen Teilen abhängig von der Art des Motors und Konstruktion eines Flugzeugs besteht. Propeller Blades Die Blätter des Propel
Zwar gibt es viele verschiedene Arten von Flugzeugen, teilen die meisten Flugzeuge zum Teil die gleichen Grundteilen . Über hundert Jahre Luftfahrtentwicklungen, ist die moderne Ebene der Empfänger der zahlreichen Ingenieur-und technischen Finessen . Der Rumpf und das Cockpit : Innen Innen Ein Flu