Beim Flug zu oder von einem Flugplatz ohne Höhenmesser-Information (QNH) ist der Pilot verantwortlich, vor Abflug oder Ankunft eine brauchbare Einstellung zu ermitteln. Die Einstellung basiert auf dem barometrischen Druck in Zoll. Korrekt eingestellt zeigt der Höhenmesser die Höhe über dem mittleren Meeresspiegel an. Gemäß 14 CFR 91.121 der Federal Aviation Regulations muss der Pilot die Einstellung entlang der Route und an Orten höchstens 100 Meilen vom Flugzeug entfernt ermitteln.
Einen anderen Flugplatz im Umkreis von 80 bis 160 km finden. Mit einer Luftfahrtkarte oder IFR-Enroute-Karte nach einem nahen Flugplatz mit Wettermeldedienst suchen. Dieser hat eine Funkfrequenz mit dem Präfix ATIS oder AWOS, je nach installiertem Meldesystem.
Website www.aviationweather.gov aufrufen.
Unter „Observations“ auf das METAR-Anfrageformular klicken.
Den METAR (Meteorological Aerodrome Report) des Flugplatzes suchen, indem der vierstellige ICAO-Code eingegeben wird. US-Codes beginnen mit „K“ gefolgt von drei Buchstaben/Zahlen (Ausnahmen: Codes beginnend mit Ziffer). Beispiel: KORD = Chicago O'Hare, 3CK = Lake in the Hills Airport.
Die QNH-Einstellung finden. Es ist eine vierstellige Zahl mit vorangestelltem „A“. Im METAR-Beispiel für Chicago Executive Airport: A2999 → 29.99 inHg. Der Dezimalpunkt steht immer nach den ersten beiden Ziffern.
Die Flugplatzhöhe (Field Elevation) ermitteln. Sie steht im Airport Facility Directory, auf der Sectional Chart oder kann beim Flugplatzleiter erfragt werden.
Höhenmesser so lange drehen, bis die Flugplatzhöhe angezeigt wird.
Die QNH im Kollsman-Fenster ablesen.
Flightwatch auf 122,0 MHz oder die nächstgelegene Flight Service Station (auf der Sectional Chart verzeichnet) kontaktieren.
Eigene Position und Ziel melden.
Nach der QNH am dem Ziel nächstgelegenen Flugplatz fragen.
Höhenmesser auf die gemeldete Stations-QNH einstellen.
Parkoption hängt vom Zweck ab: Abholen, Bringen, Selbst fliegen. Kurz- & Langzeitparken, dedizierte Abholzonen. Passagiere abholen Cell Phone Lot anfahren: Kostenlose Wartezone. Beschilderung folgen: 0,8 km östlich Cypress Road auf Lambert International Blvd. Im Auto warten bis Anruf: „Gepäck
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Niemand liebt lange Umsteigezeiten. Doch mit der richtigen Vorbereitung wird aus dem lästigen Layover eine erholsame Pause – oder sogar ein Mini-Erlebnis. Vorbereitung: Das richtige Handgepäck packen Rucksack oder kleines Rollgepäck (leicht manövrierbar) Reisekissen (Memory Foam / aufblasbar) Buch
