Mit Amtrak Southwest Chief nach Williams Junction, AZ, weiter mit historischer Grand Canyon Railway zum Grand Canyon. Paket: Hin-/Rückfahrt Chicago–Grand Canyon, Übernachtungen in Williams Junction und am Canyon, 9 Mahlzeiten im Southwest Chief (für Schlafwagen), Rim-Tour per Bus. 6 Tage, Route: Mississippi, Iowa, Missouri, Kansas, Colorado, New Mexico, Arizona. Preise jahreszeitabhängig. Roomettes und Schlafwagen gegen Aufpreis.
14-tägige Tour mit Southwest Chief und California Zephyr: New Mexico, Arizona, Grand Canyon, Nevada, Colorado River, Yosemite, Sacramento, San Francisco, Muir Woods, Salt Lake City, Rocky Mountains. Inklusive: Hin-/Rückfahrt Amtrak, 11 Hotelübernachtungen, 17 Mahlzeiten, 5 geführte Touren. Schlafwagen-Upgrade (Roomette → Bedroom) gegen Aufpreis.
Mit Amtrak Empire Builder 2.206 Meilen westwärts: Lake Pepin, Bear Paw Mountains, Glacier National Park, Lewis & Clark Trail, Ketchikan (AK), Victoria (BC). 11 Tage: Schlafwagen im Zug, Hotel in Seattle, Mahlzeiten im Zug und auf dem Schiff, 7-tägige Alaska-Kreuzfahrt. Preise nach Abreisedatum und Kabinentyp auf dem Schiff.
Von Scottsdale, Arizona, sind es nur vier Stunden Fahrt zum Grand Canyon. Mehrere Anbieter offerieren Tagestouren zu diesem ikonischen Ziel. Der South Rim, nächstgelegen zu Scottsdale, beherbergt das Hauptbesucherzentrum – ganzjährig geöffnet mit IMAX-Kino, Restaurants, Shopping. Der weniger frequen
Direkte Amtrak-Verbindung Kentucky ↔ South Dakota fehlt. Mit Umstieg in Chicago & Busweiterfahrt machbar. Route hängt von Abfahrts-/Zielort ab. Ab West-Kentucky (Fulton) Linie „City of New Orleans“ → Chicago (~8 h). Umstieg auf „Empire Builder“ Richtung Westen → Minneapolis (~8 h). Ab Minneapolis:
Pittsburgh hat eigenen Amtrak-Bahnhof – entspannter, landschaftlicher Reisestart. Amtrak (staatlich) = landesweites Netz. Rail & Cruise Travel Center bietet weitere Pakete (Tagesausflüge & Mehrtages). Pennsylvanian (Nordost-Regional) Hauptstädte: New York ↔ Pittsburgh. Superliner: Upgrade auf Schla
