Reisen mit Amtrak ist eine hervorragende Möglichkeit, atemberaubende Landschaften auf dem Weg zum Ziel zu genießen. Nutzen Sie Amtraks Fahrpläne und Reiserouten, um sicherzustellen, dass Sie gewünschte Panoramastrecken bei Tageslicht und nicht in der Nacht durchfahren. Amtarks Zugpreise unterliegen nicht den Schwankungen des Flugmarktes, und Bahnreisen sind oft die günstigere Alternative. Amtrak bietet landschaftlich reizvolle Urlaubsreisen zu vielfältigen Zielen an – sowohl als geführte Touren als auch für Individualreisende.
Erleben Sie das historische Neuengland in leuchtenden Herbstfarben. Diese neuntägige Amtrak-Bahnreise führt durch das Mount-Washington-Gebiet, das sich über vier Bundesstaaten, Québec und den Atlantik erstreckt. Fahren Sie durch New Hampshire und Vermont und besuchen Sie Orte wie die Billings Farm, die Winnipesaukee Scenic Railroad am Ufer des Sees und das 19. Jahrhundert alte Wilson Castle. Besteigen Sie den höchsten Gipfel des Mount Washington und besuchen Sie das malerische Städtchen Stowe in Vermont, das auf vielen Postkarten zu sehen ist.
Die Tour umfasst erstklassige Hotelübernachtungen für sechs Nächte, 11 bis 15 Mahlzeiten (je nach Einstiegsort), Besichtigungen sowie Reise per Zug und Reisebus. Stand Anfang 2010: 2.140 $ pro Person im Doppelzimmer für Reisende aus dem Osten, 2.295 $ für Einstieg im Mittleren Westen.
Amtrak
60 Massachusetts Avenue NE
Washington, DC 20002
877-929-7245
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Genießen Sie die kalifornische Küste auf einer siebentägigen Tour an Bord von Amtrak. Von San Francisco ins Napa Valley nehmen Sie die landschaftlichen Reize und den Glamour Hollywoods in sich auf. Die Reise beginnt in San Francisco mit drei Tagen für Golden Gate Bridge, Alcatraz und Chinatown. Dann geht es in einem restaurierten Vintage-Zug entlang der Küste ins Napa Valley nach St. Helena – mit Gourmet-Mahlzeiten aus saisonalen Zutaten in der Tradition der besten Restaurants des Napa Valley. Auf der Rückfahrt Richtung Los Angeles nutzen Sie Amtraks "Coast Starlight"-Route durch Santa Barbara mit Stopp in Hollywood und Ende in Los Angeles. Unterbringung: drei Nächte im Hyatt Fisherman's Wharf (San Francisco) und drei Nächte im Beverly Garland Holiday Inn (Hollywood). Inklusive: Reisebus für Ausflüge, acht Mahlzeiten, Fahrten mit dem Napa Valley Wine Train und Coast Starlight. Stand Anfang 2010: 1.798 $ pro Person im Doppelzimmer.
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Washington, DC 20002
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Steigen Sie in den Amtrak-Zug und erleben Sie die grandiose Schönheit einiger der großen Nationalparks Amerikas auf dieser zehntägigen Canyonlands-Tour. Die Bahnreise führt durch Arizona, New Mexico, Nevada und Utah. Ab Chicago geht es durch New Mexico nach Arizona zum Grand Canyon mit Painted Desert, Colorado River und Kaibab National Forest. Weiter zum Lake Powell, dem zweitgrößten Stausee der USA, entstanden durch den Glen Canyon Dam 1963. Am fünften Tag erwarten Sie versteckte Wasserfälle, weiße Sandsteinfelsen und gletschergeformte Schluchten im Bryce Canyon und Zion National Park. Dann folgen Shows und Casinos in Las Vegas vor der Rückfahrt Richtung Flagstaff, Arizona.
Die Reise beinhaltet verschiedene erstklassige Hotels. Inklusive: Bahn- und Bus-Transport, 20 Mahlzeiten, Besichtigungen aller besuchten Nationalparks. Stand Anfang 2010: 2.145 $ pro Person im Doppelzimmer.
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Washington, DC 20002
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Speiseangebot bei Amtrak hängt von Strecke und Distanz ab. Fernzüge: Vollverpflegung im Speisewagen (Sitzplatzservice). Kurzstrecken: Café-/Snackwagen (Selbstbedienung). Menüs differieren je nach Route; aktuelle Übersicht auf amtrak.com. Fernzüge: rotierende Menüs (Hin-/Rückfahrt verschieden); Café-
Amtrak (staatliche US-Bahn) bedient hunderte Städte. Wie Airlines gibt es Gepäckregeln für Komfort und Sicherheit. Amtrak versendet Gepäck auch ohne mitreisenden Passagier. Limits: Gesamtversand ≤ 500 lbs (227 kg). Vorgehen Prüfen: Jedes Stück < 50 lbs (22,7 kg). Max. Maße: 91 × 91 × 91 cm (3 ×
Seit „Tom Thumb“ (1830) sind Züge romantisiert. Bis 1960er bevorzugtes Reisemittel, dann Flugzeug/Auto. Umwelt litt, Straßen verstopften. 1970: Neugründung Amtrak revitalisierte Schienenpersonenverkehr. Entstehung 1970: „Rail Passenger Service Act“ → Amtrak (landesweites Personennetz). Zuvor: Priva