Ladung wird per Lkw, Schiff, Bahn, Flugzeug transportiert – immer muss der Container innen wie außen gesichert sein.
Ladung darf nicht verrutschen (Beschädigung). Gängig: Zurrgurte an Zurrleisten, Eckpfosten oder Stahlringen im Boden/Wand; Gurte spannen. Spreizstangen füllen Hohlräume.
Gleiches Prinzip: Container darf nicht verrutschen (Trägheitsschäden). Schwere Ratschenzurrgurte an festen Verzurrpunkten. Rutschhemmende Matten unter Container beugen Verrutschen vor.
Der Lei ist ein Gastfreundschaftssymbol seit den frühen 1900ern. Besucher warfen ihre Leis beim Abschied ins Meer – als Versprechen, zurückzukehren. Wenige Regeln, tiefe Tradition. Anleitung Auflegen. Mitte des Leis auf die Schultern legen. Vorne & hinten herabhängen lassen. Nicht wie eine Kette n
Frachtraumklima kritisch für Lebendtiere (Haustiere, Labortiere) & Verderbliches (Blumen, Wein, Lebensmittel). Hitze Hauptrisiko, aber auch Kälte bei Fehlverladung. Frachtraumstruktur (Boeing/Airbus) Zwei Hauptfrachtraum: Nur einer klimatisiert (beheizt/gekühlt). Lebendtiere & Verderbliches kommen
Vier Hauptfaktoren Importcontainer werden weltweit zum Transport von Gütern genutzt. Manchmal entsteht während des Transports Kondensation, wodurch Produkte durch angesammelte Feuchtigkeit beschädigt werden. Diese Kondensation resultiert meist aus vier Hauptfaktoren. Temperaturschwankungen Klima- u
