Dezember 1992: NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) erließ Bundesvorschrift für reflektierendes Klebeband an allen Anhängern & Sattelaufliegern ≥ 2,03 m Breite und > 4.536 kg (10.000 lbs) Gewicht. Ziel: Unfälle durch schlechte Sicht bei Nacht/Schlechtwetter reduzieren. Vorschrift umfasst auch Positionierungsregeln.
Weiß/silber an oberen Heck-Ecken in L-Form, je Streifen mind. 30 cm (12 Zoll) lang. Obere Seitenkanten: kein Silberband Pflicht.
Unterkante Heck & Seiten wie rechteckig. Obere Rundung: Weiß/silber am höchsten äußeren Punkt der Kuppel.
Bei Erreichen der Breiten-/Gewichtsgrenzen: Rot-weiß über gesamte Länge oberhalb beider Kotflügel. Weiß/silber an oberen Heck-Ecken in L-Form (wie Anhänger).
Das US-Verkehrsministerium (DOT) legt Standards fest, damit medizinische Notfälle (Bisse, Schnitte, Schürfwunden, Verbrennungen) sofort und sicher versorgt werden können. Fahrzeuge führen Erste-Hilfe-Kästen an gut zugänglichen Stellen. Mindestinhalt: Werkzeuge zur vorläufigen Reinigung und Verbandan
Über 15,5 Mio. Lkws in den USA von 500.000+ Speditionen – diverse Auflieger-Typen für unterschiedliche Zwecke. Häufigster Typ: Kofferauflieger (Box Trucks). Kofferauflieger (Box Trucks) Millionenfach in Nord-/Mittelamerika im Einsatz: Waren von Häfen/Verteilzentren zu Läden. Meist Alu-Seitenwände (G
Trinidad ist die größere der beiden Inseln von Trinidad und Tobago. Klima, Strände, Regenwälder und der Karneval ziehen Besucher an. Reisende sollten wissen, welche Versicherungen gesetzlich vorgeschrieben oder dringend empfohlen sind. Kfz-Versicherung Pflicht für alle, die in Trinidad fahren (eige
