Kraftstoffpumpe am Harley-Davidson ausbauen

Symptome & Vorbereitung

Ausgefallene Pumpe → Motor bekommt kein Benzin → startet nicht. Ausbau zu Hause machbar (ca. 2–3 Std.). Sicherheitsvorkehrungen wie bei Anzeigentausch.

Benötigtes Werkzeug & Material

• Werkstatttücher
• Steckschlüsselsatz
• Torx-Schlüsselsatz
• Inbusschlüsselsatz
• Absaugpumpe & Schlauch
• Feuerlöscher
• Zange
• Kraftstoffauffangbehälter

Schritt-für-Schritt

1. Motorrad eben, belüftet, Feuerlöscher griffbereit.
2. Sitze abbauen (wie bei Anzeigentausch).
3. Sicherung Kraftstoffpumpe ziehen (Handbuch), Motor laufen lassen bis Stillstand → drucklos.
4. Batterie Minuspol abklemmen, Kabelende in Tuch wickeln.
5. Tankkonsole abnehmen: Mutter zwischen Tacho & Zündung (3/8″ Steckschlüssel, Custom ev. Inbus). Konsole anheben, Stecker trennen → Pumpenoberteil sichtbar.
6. Kraftstoff absaugen: Mit Absaugpumpe in Behälter fördern (Herstellerhinweise beachten).
7. Pumpenoberteil lösen: Kabelbaum abstecken. Befestigungsschrauben (Torx/Inbus) raus. Oberteil vorsichtig anheben – noch mit Pumpe & Kabel verbunden.
8. Pumpe entnehmen: Schlauchschelle an Kraftstoffschlauch lösen (Zange). Pumpe samt Oberteil aus Tank heben.

Wichtige Hinweise

• Neue Pumpe: Dichtungen erneuern, Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
• Nach Einbau: Tank befüllen, Zündung an (Pumpe primern), starten, Dichtheit prüfen.
• Altkraftstoff fachgerecht entsorgen.