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Über die Yamaha Virago

Die Yamaha- Jungfrau ist einer der meistverkauften Cruiser Bikes in den Vereinigten Staaten. Ursprünglich in Japan dann in Georgia hergestellt , hat dieses Motorrad zu einem auffälligen Chromglanzstückmit technischen Praktikabilität in seiner 28-jährigen Geschichte , nach einem Artikel von Tom Glück geschrieben , Redakteur von Motorrad- Online . Geschichte
Virágos Schlamm -Klasse Sport viel Chrom .

Virago begann seine beliebte Lauf mit der Modellnummer 750 im Jahr 1981. Komplett mit einem wartungsarmen Kardanantrieb , Klima verstellbaren Gabeln , Aluminium-Gussräder und benutzerdefinierte Funktionen wie eine tief liegende Rahmen, hohe Lenker, Sitz und trat viel Chrom, dieses Bike war das komplette Paket. Im Jahr 1982 folgte der 920 , im Jahr 1983 mit der 500 erscheinen , und die Schaufenster 1100 im Jahr 1986.
Anfänger
Die 250 ist am besten für kleine Reiter.

Die 250 -Modell ist am besten geeignet für eine kleine oder Anfang Reiter. Nach bestbeginnermotorcycles.com , es hat eine tolle Optik und Klang, hohe Kraftstoffeffizienz , die mehr als 70 Meilen pro Gallone ( mpg ) misst , und die Sitzhöhe von 27 cm ist ideal für kleinere Fahrer .

Reisebewertungen
Viele Sterne für die Virago .

Nach Motor.shop.ebay.com die durchschnittliche Bewertung basierend auf der Leistung , ist die Zuverlässigkeit , Komfort und Qualität und Handwerkskunst 4.5 von fünf Sternen. Fans des Motorrads bildeten die Virago Owners Club .
Kosten
Virágos aus den frühen 1980er Jahren kostet etwa 1100 $ .

Nach www.kbb.com /Motorrad , verwendet Virágos aus dem Jahr 1981 bis 1983 , egal welcher Größe, kostet etwa 1100 $ . Ein neues Modell läuft über $ 3200 (Modell 250) , 5.200 $ (650) , 5800 $ (950 ) $ 7.200 (1100) und 7300 $ (1300) .
Änderungen

Virágos können vergrößerten Spurweiten , eine sekundäre Kraftstofftank , neue Lackierungen alle paar Jahre und zwei Schocks bieten . Andere als die, hat dieses beliebte Cruiser konsequent über die Jahre geblieben.

Reise & Verkehr
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