HOV Lanes gibt es schon seit 1969 , als ein Bus - Spur geöffnet nur in Nord-Virginia auf der I- 395 gewesen . Das Bevölkerungswachstum in großen Metropolen des Landes angeheizt HOV einen Wachstumsschub in den 1980er und 1990er Jahren.
Funktion
Nach dem California Department of Transportation , bewegen sich die Bahnen ein hohe Anzahl von Menschen, nicht Fahrzeuge.
Identification
HOV Lanes haben Diamanten auf der Oberfläche lackiert, um sie von normalen Fahrspuren unterscheiden. Die meisten sind auf der weit in jede Richtung der Ampel links .
Geographie
Dreißigmetropolregionenin den USA haben HOV Lanes . Dazu gehören Atlanta , Seattle, Washington, DC, New York, Los Angeles , Dallas, San Francisco und Houston.
Effects
HOV Lanes Fahrgemeinschaften zu fördern und Staus zu verringern .
High- Occupancy Vehicle Lanes , umgangssprachlich als HOV Lanes bekannt , in Dallas , Texas, dienen einer Vielzahl von Funktionen. Sie erleichtern Staus , verkürzen die Reisezeiten und letztendlich eine greifbare Möglichkeit, Kohlendioxid-Emissionen zu reduzieren. Nicht alle Autobahnen in Dallas hab
Cadillac , Michigan, war einmal ein Holzfällerstadt , mit der Clam -See -Kanal zwischen dem See und der See Cadillac Mitchell , um Bauholz zu dem Shay Lokomotive transportieren. Das Gebiet verfügt über Outdoor-Aktivitäten für alle Altersgruppen zu genießen . Besucher Aufenthalt in diesem Bereich für
Die Art und Weise , in der Sie markieren einen zusätzlichen Fahrspur hängt in erster Linie von der Art der Spur hinzugefügt . Zum Beispiel würde ein zusätzlicher Fahrgemeinschaft Spur verschiedene Linien und Symbole als zusätzlichen Abbiegespur haben . Ein Fahrer und ein Maler : Professionell werden
