Definition der Hilfs Lane

Ein Hilfs Fahrspur auf der Autobahn erleichtert den einmündenden Verkehr während der Beschleunigung und Verzögerung , Spurwechsel , Wenden und Anhalten . Funktion

Der Zweck eines Hilfs Fahrspur der Autobahn den Verkehrsfluss zu erleichtern. Die Spur reduziert Verkehrsstaus und verhindert, dass ein Fahrzeug von Verlassen einer Autobahn auf eine Straße mit hoher Geschwindigkeit. Ein Fahrzeug ist in der Lage, auf der Autobahn Geschwindigkeit von einer Straße mit der Hilfsspurbeschleunigen . Hilfs Gassen sind vor allem in städtischen Gebieten, wo das Verkehrsaufkommen höher ist gefunden. Hilfs Autobahnen wurden unternommen, um alternative Routen zu geben und zwei Autobahnen miteinander zu verbinden.
Geschichte

1944 die Bundesstraße-Aid Act gegründet wurde. Sie genehmigte eine Interstate-Highway -System, das 40.000 Meilen erstreckte . Kongress ersten Bundesmittel , die bei 25 Millionen Dollar pro Jahr , die in der gesamten 1950er Jahre erhöht. Im Jahr 1956 unterzeichnete Präsident Dwight D. Eisenhower die Bundesstraße-Aid Act Anhebung der Bundesanteil der Kosten zu 90 Prozent und die Schaffung eines Treuhandfonds für die Kosten .
Finanzierung

Aufwendungen für Projekte Erstellen und Hinzufügen von Hilfs Gassen werden von der Interstate Highway System bezahlt . Siebzig Prozent der Straßenbau -und Wartungskosten werden von Bund, Ländern und Kommunen abgedeckt. Der größte Teil der Finanzierung kommt aus Benzinsteuern , mit der Mehrheit der übrigen aus -Maut auf Autobahnen, Straßen oder Brücken gesammelt. Die restlichen Kosten werden erzeugt, Grundsteuer, Anleihen und sonstige Steuern.
Planung

sind verschiedene Faktoren berücksichtigt werden, wenn die Schaffung eines Hilfs Spur , um die Länge der zu bestimmen die Spur. Der Ansatz muss Kegel geometrisch berechnet werden , um herauszufinden, die Dicke und die Steigung der Spur. Die Verzögerungslängeberechnet wird, um den Abstand würde für ein Fahrzeug geht eine bestimmte Geschwindigkeit zum Stillstand kommen, nehmen zu bestimmen. Die Bucht Verjüngung erforderlich ist , um den Drehwinkel der Hilfsspurzu bestimmen. Die Abfahrt Verjüngung durch geometrische Berechnungen gedacht und bestimmt den Abstand und Winkel für ein Fahrzeug , um die Hilfs Fahrspur verlassen nötig.
Vorteile

Hilfs Fahrspuren wurden geschaffen, um freeway fahren einfacher und sicherer für die Fahrer. Der Weg bietet Fahrern einer allmählichen Übergang in der Annäherung und Aussteigen Autobahnen. Hilfs spurige Autobahnen dichter Verkehrsflächen erlauben eine alternative Route , um schnell zu einem Ziel zu gelangen . Laut einer Studie der University of South Florida getan , Gebiete mit einer Hilfs Spur haben weniger Unfälle als Bereiche ohne. Ein weiterer Vorteil der Hilfs Gassen ist, dass sie eröffnen den Verkehrsfluss , spart Zeit für die Fahrer.