Jedes Lowepro x100 und x200 Lowepro ist von 1680 - Denier Ballistic-Nylon auf der Außenseite , und nutzt 210 - Denier Nylon , PE -Schaum und eine Art von Kettenwirk genannt Trikot für sein Interieur Stoff . Die Taschen sind für die Bereitstellung einer Kombination aus elektronischen Gerät Unterkunft konzipiert , Sicherheit mit Travel Sentry Inc. 's TSA-Schloss 3-stellige Kombination System , ästhetische Raffinesse und FlugzeuggepäckfachKompatibilität. Die Räder der einzelnen Pro Roller x100 x200 und kann entfernt oder ersetzt werden mit einem Inbusschlüssel .
Innen Größe
Das Innere der Lowepro x100 hat eine Breite von 11,4 Zoll oder 29 mm , eine Tiefe von 6,6 cm oder 16,8 cm und eine Höhe von 15,7 cm oder 40 cm. Die Lowepro x200 hat die gleiche Tiefe wie die x100 . Sie hat jedoch eine Breite von 12,2 Zoll oder 31 cm und eine Höhe von 19,8 cm oder 50,5 cm. In dem Innenraum enthalten sind, Notebook-Personalcomputer Raumdimensionen von 12 1,1 15,3 Zoll oder 30,5 x 3 x 39 cm, für die x100 und 12,7 1,1 18,1 Zoll oder 32,5 x 3 x 46 cm, für die x200 .
Exterieur
Lowepro x100 und x200 Lowepro haben den gleichen außen Tiefe von 11,2 Zoll oder 28,5 cm. Weist die Pro Roller x100 jedoch eine Breite von 14 Zoll oder 35,5 cm und Höhe von 20 cm oder 51 cm. Der Pro Roller x200 hat eine Breite von 15,7 Zoll oder 40 cm und eine Höhe von 24,2 cm oder 61,5 cm.
Tragfähigkeit , Farbe und Preis
Lowepro x100 und x200 Lowepro sind in der Lage mit bis zu zwei digitale Spiegelreflex- Kameras und einem Notebook-PC. Während jedoch die x100 kann bis zu sechs DSLR-Objektiven und einem Notebook mit bis zu 14 Zoll groß halten , die x200 kann bis zu acht Linsen und einem Notebook so groß wie 15,4 Zoll. Erhältlich nur in schwarz, der x100 und der x200 haben Hersteller empfohlenen Verkaufspreisenvon $ 400 und $ 450 , jeweils zum Zeitpunkt der Veröffentlichung.
Der Nissan 350Z ist Teil der fünften Generation der Z -Typ- Autos, die 1970 mit dem Datsun 240Z , den ursprünglichen Namen des Nissan begann . Der 350Z wurde als eine kleine, zweisitzige Sportwagen geschaffen. Der 350Z war in der Produktion von 2003 bis 2009 , als es letztlich für die nächste Genera
Teledyne Continental Motors stellt Kolbenmotorenfür kleine, nicht-militärische Flugzeuge. Drei der am meisten produzierten Motoren sind die O -200 (100 Pferdestärken ( PS) ), der O -300 ( 145 PS ) und die O -470 (230 PS). O -200 Motorspezifikationen Der O -200 Motor ist ein Vierzylinder- Vergaserm
Die Caterpillar 3508 mechanische Generator und Motor -Paket Befugnisse viele der Lokomotiven, die für den Güter- und Personenzüge auf der ganzen Welt verwendet werden. Es wurde auch zur Verwendung als Sicherungsstromgeneratorin Datenzentren und Krankenhäusern angepasst. Der Motor, der mit Dieselkraf
